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車訊

選擇重機機油3大因素

記者吳典叡/臺北報導

  趁著假日騎乘重機出遊,啟動順暢是另一個快樂的根源,選擇重車機油就更顯重要。一般來說,建議玩家根據「氣候溫度、發動機類型、騎行環境」等因素的不同,選擇適合愛車的機油品牌。

 重機機油騎乘多久更換一次?若在磨合期內,新車行駛1千5百公里範圍內,要更換3次。其中,3百公里換第一次,8百公里再換一次,1千5百公里換第三次。因為磨合期裡,機體各部件相對粗糙,摩擦有細小金屬顆粒產生,若未經3次更換,金屬顆粒會造成機件快速磨損;度過磨合期後,不妨每騎行2千公里更換1次;正常行駛5百公里左右,就要檢查機油高度。

 車子若在夏季使用頻繁,單次行駛距離長,或經常載重、雨天行駛,可增加更換次數,勤換機油可提升保養的品質;天氣變冷後,新機油黏度增加,騎乘幾天後會改善;更換過機油、但放置1年未騎乘,再次使用前,也應換機油。

 挑選重機機油時,可根據環境溫度。其中,冬季應選用複式粘度的機油在於機油的低溫流動性能;夏季主要是考慮機油的粘度保持,因為夏季溫度高、粘度低的機油不能保持足夠的機油壓力,發動機恐無法得到潤滑。

 根據發動機的類型來區分,例如風冷、油冷、水冷之類。因為風冷的工作溫度較高,相應粘度與級別可以提高些;若根據騎行環境來選用,長途行駛的車,建議採用SG級別以上或合成機油;僅在市區騎乘,建議粘度低一點的10W-40之類;要是依騎行路況來分,建議經常在山區騎乘,使用機油的粘度與級別需要稍高。

 因應車子消耗機油的情況,可簡易辨識。主要在於冷車時,發動引擎排氣管冒出藍白煙,代表汽門導管油封受損,改善方式在於更換汽門導管油封,可完全改善。

 要是熱車時,發動引擎排氣管冒出藍白煙,行駛時冒出藍白煙、在熱車引擎熄火打開機油蓋冒煙,代表汽缸壁和活塞之間的間隙過大,才會流失機油,改善方式宜添加「補缸劑」,以5千公里為基準,流失機油半瓶需1瓶補缸劑,流失1瓶機油需2瓶補缸劑,可完全修補好,以此類推。

 使用補缸劑時,更換新機油和更換濾芯,發動引擎踩油門轉速2500rpm時間約30秒,即可行駛;行駛中出現「油門變重、油燈亮、引擎聲變大」均是清度油泥的現象,持續變重或油燈亮,代表油底殼濾網髒汙,清洗或更換即可。

 第一瓶加入行駛2千5百公里後,不需換機油,第2瓶直接加入,行駛中注意機油芯是否有阻塞;吃掉半瓶補充1瓶,以此類推;要是想省油,必需清除油泥、積碳後,才可達到效果;修補完成後,就不可再補缸,避免太緊。

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