:::

即時國際

年底前復飛無望 波音考慮暫時停產或減產737 MAX

隨著737 MAX年底復飛無望,波音董事會考慮減產或停產該機型。圖為遭禁飛的大批737 MAX客機。(達志影像/路透社資料照片)
隨著737 MAX年底復飛無望,波音董事會考慮減產或停產該機型。圖為遭禁飛的大批737 MAX客機。(達志影像/路透社資料照片)

編譯施欣妤/綜合外電報導

 美國「聯邦航空總署」(FAA)上週表示,今年底前「不會」批准波音公司737 MAX客機復飛,對此,知情人士向媒體透露,波音正考慮讓該機型暫時停產或減產,且最快16日由董事會作出決定。

 「消費者新聞與商業頻道」(CNBC)報導,波音公司15、16日於芝加哥舉行例行董事會議,而隨著737 MAX今年底前復飛無望,高層正考慮針對該機型暫時停產或減產,以減少開支。波音15日亦發布聲明,表示將考量復飛時程等因素,以評估後續生產決定。

 媒體指出,若波音對737 MAX進行減產,將讓分攤固定成本的客機數量減少,使成本暴增;波音執行長米倫伯格日前並說,暫時停產可能是「較有效率」的決定。然不管波音決定停產或減產,都對全球供應鏈與航空公司造成重大影響。

 「消費者新聞與商業頻道」(CNBC)報導,在一連串嚴重飛安事故後,波音今年4月將737 MAX產量縮減20%,由每月52架降至42架;隨著世界各國持續對737 MAX發出禁飛令,波音公司第二季付出至少50億美元(約新臺幣1500億元)賠償損失給受影響的航空公司。

 而在米倫伯格與FAA署長狄克森會面後,波音12日放棄爭取年底前讓737 MAX復飛的目標。狄克森11日透露,由於還有約12個指標性項目待完成,監管機構預計2020年才可能批准737 MAX復飛計畫,他同時揭露,FAA正在進行另個有關737生產的調查。

友善列印

相關新聞

熱門新聞