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美全新救難拖船 將成無人載具平台

編譯郭正原/綜合外電報導

 《美國海軍學會新聞網》(USNI)日前報導,在今年度「水面海軍年會」(SNA Symposium 2020),美國海軍透露,正向有建造海上救難、搜索、拖曳工作船經驗的造船廠,採購以商船技術建造的8艘「特殊任務船隻」;希望能設計出一款採「通用船體」的多功能救難拖船,除能兼顧包括拖曳、處理外洩漏油等作業,甚至能攜帶空中與水下無人載具,進行大範圍搜索與監視任務。

 多功能船體 任務「包山包海」

 美國海軍系統指揮部(NSSC)的支援船艇更新計畫項目經理包盧斯表示,NSSC希望獲得的「通用船體」救難拖船,不但要能執行最基本的海上運補任務,還要「包山包海」的適任包括拖曳、清除外洩漏油等基本工作;同時兼具水下救援能力,還得有足夠的甲板空間裝載「任何類型」的模組化系統,載運空中或水下無人系統,或誘餌裝置等其他設備與操作人員,來執行額外的非戰鬥任務。

 包盧斯指出,目前NSSC已提出供海軍與廠商參照的關鍵設計指標,包括擁有至少5000平方呎的甲板面積,並須具備最新的DPS-2動態定位系統(潛艦救援所需);另外,航速必須能達到15節,動力必須要能拖曳核動力航艦,以及設置40噸級的起重機。

 預計8年內完成替換

 美國海軍目前僅有的5艘拖曳與救難船艦已屆大限,在去年10月,用於替換的8艘多功能救難拖船,首艦「納瓦霍號」(USNS T-ATS 6)已在灣島造船廠鋪設龍骨,預計8年內完成替換。

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