:::

軍視界

海軍版魚鷹完成首飛 2021出海巡弋

編譯王光磊/綜合外電報導

 美國貝爾公司21日宣布,將取代老化C-2A「灰狗」運輸機的海軍版「魚鷹」傾斜旋翼機,已完成CMV-22B首次飛行測試,該型機擁有比陸戰隊版MV-22B更大的運輸能力與更遠的航程,能滿足美國海軍「航艦班機」的任務需求。

 能裝載F-35的F135發動機

 在美國海軍的需求中,CMV-22B能將重達2700公斤的貨物或人員,運輸至2100公里外,並加裝視距外高頻無線電、機艙廣播系統與貨艙照明系統,以利執行運輸任務。最關鍵的部分在於,CMV-22B貨艙能裝載F-35所使用的F135發動機,代表航艦維修人員能在必要時,直接要求空運關鍵零組件,這是「老灰狗」C-2A做不到的事。

 由於CMV-22B的主要修改並未影響其飛行性能,因此不像新型機般需要大量飛測才能正式服役,大幅節省成本。美國海軍在2015年決定以CMV-22B取代C-2A後,隨即展開計畫作業,2018年中正式公布採購合約,年底便建立首支CMV-22B中隊:VRM-30。

 明年隨「卡爾文森號」作戰部署

 VRM-30的飛行員雖然還未正式接觸到座機,但已受命前往陸戰隊飛訓單位,接受操作MV-22的訓練;至於首架運輸機預計今年稍後交機,美國海軍進行後續操作測試後,CMV-22B會在2021年配合F-35C的首次出海巡弋處女秀,隨航艦「卡爾文森號」(CVN 70)展開首次作戰部署。

 根據美國海軍規劃,整個CMV-22B計畫需要48架飛機,但海軍只規劃了44架的預算,與製造商(波音與貝爾)簽下的合約則只有39架,距完全確保航艦班機運輸能量仍有段距離。

友善列印

相關新聞

熱門新聞