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【新加坡航展】F-35B飛行表演 大秀短場起降

記者王光磊/新加坡報導

 一如外界猜測,在美國「國防安全合作局」(DSCA)宣布允許新加坡空軍採購F-35B後,這款史上第一種集超音速、匿蹤與短場起降(STOVL)性能於一身的戰機,首度為新加坡航展進行飛行表演。

 負責F-35B單機性能展示的單位,是陸戰隊121戰鬥攻擊中隊(VFMA-121),該中隊至今已創下首支F-35B具初始作戰能力(IOC)、首支前往海外部署中隊、首支登艦巡弋部署中隊等紀錄;對VFMA-121而言,新加坡航展並不陌生,2018年上屆航展就已有2架戰機前來靜態展示,這次則更進一步,進行性能展示。

 展示高速衝場、小轉彎、懸停、橫移

 由於VFMA-121中隊是第一線戰鬥部隊,並無獨立的單機性能展示小組編制,因此F-35B的性能展示不像友軍的F-22般「專業」,其表演課目主要包括高速衝場、最小半徑轉彎、武器艙開啟衝場、舉升扇開啟衝場,以及最後的STOVL模式飛行展示,並且進行如直升機般的懸停、橫移等動作。

 這些課目與VFMA-121在2017年前進部署至日本岩國陸戰隊航空站後,同年「友誼日」基地開放時的飛行表演內容大致相同,但新加坡航展的飛行表演區主要是在水面上,而且更近,因此更能直接觀看F-35B在進入STOVL模式後,舉升扇與發動機朝下噴射的強大氣流。

 星選擇F-35B 降低長距離跑道需求

 由於新加坡在2030年關閉主要空軍基地巴耶黎峇後,將只剩下登加、樟宜2座空軍基地,F-35B將能減少星國空軍戰機在武裝衝突發生時,對於長距離跑道的依賴,這也是新加坡選擇F-35B構形的最核心原因。

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