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2020/11/08 11:04

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領先國際 內政部新專利可情境造煙 助檢防火設計
內政部開發一套煙控系統設備,可因應不同火災情境製造煙流,取得量化數據進行驗證,已實地應用於高雄地下鐵10個車站等煙控設計的檢核。(內政部提供)

記者吳典叡/臺北報導

 內政部今(8)日指出,為確保大型公共空間防火避難安全,建築研究所近期開發一套煙控系統設備,可因應不同火災情境製造煙流,取得煙量、流率、濃度、煙層下降速度等量化數據進行驗證,已於去(108)年取得2項新型專利,實地應用於高雄地下鐵10個車站、月台及隧道煙控設計的檢核,未來將積極與各公、私部門合作,有助防火避難設計。

 內政部表示,火災中的濃煙是危害生命安全的關鍵因素之一,火場中有7成的罹難者,是因高溫毒氣、濃煙阻礙逃生或嗆昏所致。因此,機場、捷運場站、大型購物商場、體育館等人潮密集、空間複雜的大型複合式公共場所,更需能有效控制煙流,讓所有人員在煙層下降到危險高度前,都能順利安全逃離火場。

 目前這類場所的性能設計安全性現地驗證方式,主要依據澳洲標準「AS4391」(或國家標準CNS15937)的實驗規範進行,但此方法僅能顯示煙流動向,無法量化驗證性能設計的正確性。

 內政部建築研究所經過多年研究,研發完成一套煙控驗證系統,包括可用程式調控火源和發煙設備,及建築火災現場火源產生裝置,可針對各種不同火災情境,產生相對應的煙流,協助工程現場取得煙量、流率、濃度、煙層下降速度等量化數據,有效檢核大型空間頂部蓄煙及自然、機械排煙性能,做為工程驗證或改善的依據。

 內政部指出,此一領先國際的驗證系統,去年已取得「熱煙試驗可控煙流率與密度造煙系統」及「建築火災現場火源產生裝置」2項新型專利,並制訂出一套發煙量校正方法與程序,可確保實地應用的準確性,已實地應用於高雄地下鐵10個車站、月台及隧道進行現地熱煙試驗,驗證其設計符合防火避難性能要求。

 目前,內政部建築研究所正改版彙編「大空間建築火災性能式煙控系統設計與應用手冊」,預計在今(109)年底出版,可供各評定機構審議、消防主管機關查驗、各大工程驗收等採行應用,共同維護大型公共場所群眾防火避難安全。

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