文：李思平 

　 美國陸軍為全面提升野戰砲兵的作戰與機動能力，在1950年代末，展開M108與M109自走砲的研製，兩者採用相同底盤和砲塔，但M108使用較成熟、火力較小的105公厘榴彈砲，旨在快速取代過時M52自走砲，而M109則使用較新，但火力較強的23倍徑155公厘榴彈砲，兩者分別在1962與1963年服役。越戰期間，在驗證M109是成功的設計後，大量M108被外銷或改造為M109，M109成為美軍野戰砲兵的主力自走砲。

　 參戰經驗豐富 多次性能提升

　 M109經歷數次性能提升，根據1973年以色列贖罪日戰爭經驗，在同年展開為M109安裝39倍徑155公厘榴彈砲計畫，最大射程從14.6公里增加至18.1公里，型號為M109A1。此後，在更新可靠度、裝備安全、彈藥儲放量等性能，1979年投產M109A2。M109A1性能陸續提升至A2規格，後續A2再做強化，命名為M109A3。為因應冷戰期間，可能遭遇的核生化威脅，再增設核生化濾毒器和進行強化可靠度的升級案，改良後被稱為M109A4。

　 至1984年，美國陸軍進一步將M109A4提升至A5水準，包括更換全新的M284榴彈砲、M182砲座與全新制退機構，使其可靠度與射程大幅提升，擁有22公里的普通榴彈及30公里的彈底噴氣助推榴彈之最大射程，火力再進一步加強。隨著戰爭數位化時代來臨，M109再次進行升級，而這次的計畫賦予響亮的名稱，那就是─M109A6「帕拉丁Paladin（聖騎士）」。

　 自動化程度高 大幅節約人力

 M109A6帕拉丁自走砲在1994年開始服役，其出現不只證明M109系列型號的成功，更象徵美國陸軍野戰砲兵進入全新數位化時代。與前型比較，M109A6火力和射程大同小異，其155公厘榴砲皆擁有22公里的普通榴彈最大射程，彈底噴氣助推榴彈達30公里，最高射速每分鐘射擊4發並可維持3分鐘，之後每分鐘射擊1發。在動力方面，皆採用440匹馬力8V71T渦輪增壓柴油引擎，兩者極速皆為時速56公里，但因較重的車身及較小的油箱空間，續航距離從349公里減少到289公里，而裝甲和車頂武裝的部分都大同小異，是鋁合金裝甲及一挺車長12.7公厘重機槍，並可C-5、C-17運輸機載運。

　 然而，M109A6與之前型號最大的差異，並不僅限前述數據，而在於系統、效率和生存性的提升。M109A6增加全球定位與慣性導航系統（ GPS、INS）可直接向射擊指揮所收發資料，進行加密數位化通訊，能夠自動化整理原本需要人力計算的資料，直接以數位方式回傳至射擊指揮所，接著再用數位化方式接收射擊任務。因此，M109A6的車組只需要4人 （車長、砲長、砲手、駕駛），而M109A5需要6人（多了1名砲手及計算瞄準手），M109A6透過數位自動化系統以減少人力需求，甚至原本需要人力操作的砲管行軍鎖，也改為自動化，節約機動轉進準備時間。

 此外，在考量到敵國日趨優異的反砲擊偵測能力，M109A6裝甲內增加凱夫勒（Kevlar）抗破片內襯，能避免砲彈破片穿透鋁合金裝甲後，在車內造成更大範圍殺傷。各項改良裝備，讓M109A6的打擊力及生存性大幅提升，其中最重要的是具備「射擊與速離」（Shoot and scoot），也就是快速打擊與脫離戰場的能力。

 通聯系統先進 45秒完成備射

 含M109A5以前的型號，自走砲本身的座標設定、射角等，需以人工計算，並以類比訊號（無線電或有線電）向射擊指揮所傳遞，接著接收射擊指揮所賦予的射擊任務後，再以人工方式輸入射向與仰角，讓主砲移動到正確位置。除了自走砲本身外，整個自走砲連大約需要20分鐘進行現地偵察、彈道計算與準備新射擊陣地，而在各自走砲移動到各陣地，並與射擊指揮所建立通聯後，又耗時15至20分鐘左右，射擊準備時間較長。

 為了符合現代戰爭需求，M109A6配備單通道地空無線電（SINCGARS）和全球衛星導航暨慣性導航（GPS、INS）系統，可自行得出現地座標和姿態，而在無線電導入來自射擊指揮所的資訊給予自動化射擊控制系統（Automatic Fire Control System，AFCS）後，在極短時間內，可得出正確彈道解算結果，接著讓砲管指向正確方位和射擊仰角，大幅簡化接收射擊任務的時間，並使其可「射擊與速離」，能在停車後60秒內射擊第1砲，依據美國陸軍規劃，每輛M109A6都將配屬1輛M992野戰砲兵彈藥補給車，用以支援自走砲於戰場上的彈藥需求，並具備獨立作戰能力。在更新M109A6數位射控系統（Paladin Digital Fire Control System，PDFCS），射擊指揮所、指揮車亦同步更新先進野戰砲兵戰術資料系統（Advanced Field Artillery Tactical Data System，AFATD） 的火協網路後，相互協調搭配，最短甚至能壓縮至45秒內，即可展開射擊任務。

　 高效致命火力 符合戰場實需 

　 M109A6可以發射含M109A5以前型號所使用的普通砲彈及推進藥，砲彈的圓周誤差率（CEP）與前型相似，例如使用M549A1彈底噴氣助推榴彈（HE-RAP）時，CEP分別在15公里為94公尺、20公里為125公尺、25公里為150公尺，最終到30公里時為267公尺。M109A6因為有速射能力，加上射擊任務和參數以數位化傳輸，與前型相比，在固定陣地的情況下，可快上50秒，即可達到效力射，而在機動間停止射擊的狀態相比，其時間差可能達十幾分鐘，對戰場快速火力支援，具有極大優勢。

　 在升級PDFCS後，就能搭配XM-982神劍（Excalibur）精準導引砲彈與其匹配的模組化砲兵推進藥系統（Modular Artillery Charge System，MACS）推進藥包。XM-982神劍砲彈射程可達40公里，最大遠至57公里，圓周誤差率平均在5公尺內，神劍砲彈曾經在試射中，以GPS、INS模式導引，測得平均1.6公尺之驚人數據，可見其極高準確度。而目前最新的型號─S型，加入半主動雷射導引的功能，經過多次驗證，能夠擊中移動中的目標，但1枚神劍砲彈價格高達7萬美元，遠較1枚約1000美元的M549A1昂貴甚多。

 而M109A6可使用將普通的M549A1 HE-RAP以及M795高爆榴彈（HE），彈尖換成M1156精準導引套件（PGK），使普通砲彈之CEP大幅降低，同時無需付出如神劍砲彈一樣的高昂成本。PGK的原理在於利用1具可以旋轉的控制翼，修正彈頭的飛行軌跡，並且透過GPS、INS導引，將砲彈落在輸入的座標上。根據測試，M549A1在各個距離的CEP都可以縮到50公尺以內，等於每次都可讓榴彈的殺傷範圍落在理想彈著點，同樣可達到致命效果，是財力有限採購國的一項選擇。

　 上述這些致命火力，再搭配上M109A6的數位化射控，以及射擊指揮所的AFATDS後，將達到更高的射擊效率。在M109A6接受射擊任務前，前進觀測單位（包括步兵、直升機、無人機）搭配數位化砲兵觀測設備，將目標座標資訊以數位方式上傳AFATDS，而系統也能自動將各前進觀測單位導入的目標資訊中，自動過濾重複訊息，並且保留最高優先攻擊目標，轉交給被指派提供火力支援的砲兵單位，可大幅降低人工過濾與決策的時間。在所有非必要的資訊都排除後，射擊指揮所會得到數位化資訊，再傳給各M109A6的PDFCS處理，錯誤率與耗費時間遠較前型大幅減少。

　 從上述比較可知，M109A6在所有狀況下，射擊出第1發砲彈的時間，都比M109A5更短，就算A5在最佳狀況下，也將會是M109A6耗時的數倍，而當比較射擊與速離時，其差距更大。在現代反砲兵雷達及反砲擊技術先進狀況下，從偵測到自走砲開砲、計算彈道，到敵方展開反砲擊過程，不過數分鐘，在現代機動快速的戰場上，M109A6具備制敵機先，強化生存性、高機動性與對敵致命打擊的關鍵能力。M109系列目前已有30餘國採用，且持續性能提升，以滿足未來戰場的戰術需求。