◎雲陽

　詹姆士‧莫里斯‧蓋文（James Maurice Gavin），亦被稱為「跳傘吉姆」或「跳傘將軍」，因為在二戰期間，他經常與傘兵一起跳傘參加戰鬥，也是戰爭中唯一實施過4次戰鬥跳傘的美國將軍。在作戰時，他慣常攜帶士兵使用的M1步槍，而非軍官配備的M1卡賓槍。

　蓋文於1907年3月22日出生於紐約布魯克林，2歲時被生母安置在布魯克林的仁慈修道院。1909年被賓州卡梅爾山的馬丁和馬麗．蓋文收養。

　立志從軍 考入軍校

　1924年3月底，17歲的蓋文加入美國陸軍，1924年4月1日，被派到美國駐巴拿馬薛曼堡的海岸砲兵部隊。入伍後，蓋文為彌補輟學的遺憾，利用閒暇在圖書館用功讀書。此外，他也經常在駐紮地區旅行，滿足好奇心，因而受到長官重視，6個月後晉升下士。

　長官建議蓋文先進入巴拿馬的軍校就讀，可增加進入西點軍校的機會。於是蓋文進入科羅薩爾的軍校，全心向學，於1925年如願通過考試，進入西點軍校。經過4年努力，他於1929年6月畢業，以少尉任官。

　軍校畢業後，蓋文首先被派往亞利桑那州，在墨西哥邊境的哈里瓊斯營地，在該單位待了3年，進入本寧堡美國陸軍步兵學校進修。1933年，蓋文被派往奧克拉荷馬州西爾堡，先後在第28、第29步兵團任職。蓋文利用基地的圖書館，努力研讀軍事書籍和資料。

　1936年，蓋文被派往菲律賓，1年半後，回到華盛頓，進入溫哥華軍營第3步兵師服務，晉升上尉，並首度擔任指揮職，成為第7步兵團K連連長。

　之後蓋文回到西點軍校，在戰術學院授課。二戰在歐洲爆發後，學院受到指示，對德國的閃擊戰進行分析與研究，蓋文從中獲得寶貴經驗。1940年5月，蓋文深入研究德國對比利時的埃本-埃美爾要塞戰役，對於裝備精良的德國傘兵，在夜間跳傘並占領堡壘的行動，印象深刻，也促使他自願於1941年4月，加入新成立的傘兵單位。

　自願加入傘兵

　蓋文於1941年8月在本寧堡完成跳傘訓練後，先擔任新成立實驗單位503傘步兵營C連連長，後來獲得作戰訓練官職務，負責制定空降作戰的戰術和基本準則。蓋文運用蘇聯和德國有關傘兵和滑翔機部隊的情報與資訊，結合自己在戰術和戰爭領域的知識，完成「FM 31-30─空降部隊戰術與技巧」傘兵作戰準則。1941年10月16日，蓋文晉升少校。

　美國參與二戰後不久，蓋文於1942年2月1日晉升中校，並進入沃斯堡美國陸軍指揮參謀學院，接受精簡參謀課程，成為參謀軍官，然後返回傘兵單位，協助成立空降師的工作。1942年8月15日，原第82步兵師成為美國陸軍首個空降師，首任指揮官為李奇威少將，蓋文則是第82空降師第505步兵團指揮官。9月23日，35歲的蓋文晉升上校。蓋文強調，軍官必須有「第一個跳傘離開飛機艙門，最後一個排隊領餐」的精神，這種做法仍沿續到現在的美國空降部隊。

　參與二戰 獲傑出服務十字勳章

　1943年2月，第82空降師納編第325和326滑翔機步兵團和第504步兵團，準備參與盟軍進攻西西里島的「哈士奇行動」，但因缺少足夠的滑翔機，第326步兵團被解編，改納編蓋文的505步兵團。

　1943年4月29日，蓋文與第505步兵團登艦離開美國，5月10日抵達卡薩布蘭加。原本第7軍團指揮官巴頓將軍提議實施夜間空降突擊，但李奇威和蓋文基於部隊未曾有夜間跳傘經驗而拒絕。

　於是第505步兵團移師突尼西亞蓋胡昂，於7月9日上午10時搭機準備空降作戰。他們的任務是要在作戰發起前24小時，降落在基拉北部和東部，並占領周圍地區，以截斷德軍補給線和通信。

　然而空降區實際風速較預期高，因此全團跳傘著陸後不僅和預定地點距離偏差數英里，還散布甚廣。蓋文著陸後僅湊齊約20人的小隊，前往預定集合地點。途中擊敗人數占優勢的義大利反空降部隊，還在7月11日白天攻克一處山脊據高點，並堅守至友軍M4戰車馳援為止，蓋文獲得傑出服務十字勳章。

　1943年12月9日，蓋文晉升准將，成為第82空降師助理師長。1944年初，第82空降師進駐英國，準備參加諾曼地登陸。

　諾曼地登陸與波士頓任務

　在諾曼地登陸的「大君主行動」中，第82空降師負責夜間跳傘的「波士頓任務」，目標是占領瑪德里特河兩側約10平方英里的面積，以及位在猶他海灘後方的交通要地聖梅爾埃格利斯鎮。

　為完成任務，第82空降師劃分為3股兵力，蓋文負責指揮包括3支傘兵步兵團和支援單位的A部隊。由於惡劣的天氣和德國防空砲火，致空降部隊分散在比預計大3至4倍的區域，雖然部隊集中困難，但造成德軍誤判空降兵力規模較實際龐大的錯覺。最終第505步兵團確實達成任務，占領並據守聖梅爾埃格利斯鎮。

　「市場花園行動」 策略受質疑

　1944年8月8日，蓋文接任第82空降師指揮官，並於10月20日晉升少將。9月17日，「市場花園行動」啟動，蓋文首次帶領第82空降師加入戰鬥。作戰行動由蒙哥馬利策劃，企圖用3個英、美空降師，以空降奪取荷蘭境內主要河川的9座橋梁，讓盟軍跨越萊茵河。

　然而第82空降師未在行動第1天攻下奈梅亨大橋，而是先占領格魯斯貝格鎮附近的高地，導致英國第30軍的馳援延遲36小時，被認為是行動失敗關鍵原因之一。再加上原始作戰計畫欠周詳、情報失誤、天氣不良，和盟軍實際作戰行動缺乏協調等因素，「市場花園行動」以失敗告終。

　蓋文在跳傘著陸時，因為落在堅硬的人行道傷及背部，數天後經醫生診斷，認為情況不嚴重，所以持續參與作戰直到二戰結束。5年後再檢查時，才發現當時已摔裂2節椎間盤。

　1944年12月到1945年1月的「突出部之役」初期，蓋文率領的第82空降師屬於盟軍預備隊，部署在作戰區域北部，抵抗德軍派卜戰鬥團和武裝親衛隊裝甲師的進攻。在德軍攻勢停滯後，蓋文在1945年1月率領第82空降師掃蕩殘餘德軍。在協助鞏固魯爾工業區防衛後，第82空降師渡過易北河，在魯德維希斯盧斯特鎮結束二戰作戰任務，接受由德軍第21集團軍15萬人的投降。

　戰後推動美陸軍現代化

　二戰結束後，蓋文呼籲運用空運方式，讓機械化部隊成為現代騎兵；也提議使用滑翔機、專門設計的空投貨艙、飛機或直升機，進行部署部隊和輕型裝甲車，以執行偵察、突襲和掩護行動。此舉啟發美陸軍大規模運用直升機的思維，並在越戰得以實現。

　蓋文於1955年晉升中將，1958年3月退役；1990年2月23日過世，享壽83歲，葬在西點軍校正東老教堂郵政公墓。（作者為軍史作家）