文：許智翔
1971年2月，在寮國發生的「藍山719」戰役，南越軍大舉投入M41A3戰車，初期先派遣了17輛前往戰區組成特遣隊作戰，成功深入敵境，並對北越補給線造成打擊，更曾發生越戰中少見的戰車戰。
在1971年2月25日的交戰中，南越裝騎部隊與傘兵組成的特遣隊，在推進增援火力支援基地途中，遭遇北越軍2輛PT-76兩棲輕戰車埋伏，在1輛M113運兵車遭擊毀後，北越輕戰車很快遭到摧毀與俘獲。在南越特遣隊占領火力支援基地附近的一座山頭，並建立防禦陣地的隔日，北越的T-54戰車與南越特遣隊的M41開始接戰，儘管M41的火力與防護均遠遜於T-54，然而南越裝騎由T-54戰車的弱點─背面擊毀它。當天，南越特遣隊與數波北越戰車接戰，M41A3僅付出4輛代價，就成功摧毀北越軍23輛戰車，其中更包含7輛裝甲與火力遠超過M41的T-54主戰車。整體來說，由於南越裝甲部隊的訓練水準較高，當其可以自主作戰時，經常有良好表現，但多半時候，卻在不了解裝甲部隊運用的指揮官手中，當成固定據點逐次消耗掉。
與輕裝甲的M41比較起來，俄製T-54主戰車擁有威力遠勝M41的100mm主砲，越野同樣具備高機動力；而其砲塔正面裝甲厚度170mm，更是遠遠超過M41輕戰車最厚處的38mm裝甲。值得一提的是，在越戰當時，中共主力的59式戰車，正是仿自蘇聯的T-54，而M41A3也是國軍的裝甲部隊主力。儘管南越裝甲部隊在越南戰場的連年激戰中逐漸消耗殆盡，少數僅有的戰車對戰，仍是其實戰生涯中的重要關鍵時刻，更證明當訓練與戰術得宜，輕戰車也能對抗主戰車。
