文：林泗
1990年代在WRC世界越野賽事中，叱吒風雲的速霸陸（SUBARU）Impreza WRX / WRX STI，是資深車迷至今仍津津樂道的經典性能房車；隨著原廠在車型策略上重新布局，2014年將血脈以獨立WRX車系之名，延續至今，以全新SGP模組化底盤平臺發展的大改款新車，日前於北美市場率先亮相，新車不僅著重在操控本質的再次進化，也帶來了全新開發的2.4升渦輪引擎。預計2022年起，新車會在全球主要國家販售，國內未來也有極大機會導入上市。
速霸陸品牌旗下最具傳奇色彩的性能房車WRX，推出大改款，不少車迷早在今年初就已敲碗萬分期待，原廠也充分利用這份預期心理，在前2個月就透過預告照片及影片，在車迷間持續維持熱度，直到9月10日新車外觀設計及規格釋出之後，讓新一代WRX的關注度達到最高點。
侵略性LED頭燈組 視覺威嚇感
融入Viziv Performance Concept概念車的大致前衛運動基因，全新WRX在招牌的大型引擎蓋進氣口前端，配上造型更俐落的黑色六角型水箱罩，以及左右具侵略性的LED頭燈組；此外，也不忘透過大開口的保險桿下氣壩，強化正面視覺的威嚇感。和過去相較，外形理念上產生的微妙化學變化之一，是這次利用了包含輪拱在內的全車黑色防刮飾條，昇華出這血統上曾征戰越野沙場的性能房車跨界氛圍。至於車尾部分，順著車側外擴的後葉子板看去，是全新規劃的類三角造型LED尾燈組，並在尾廂蓋上端加入同色尾翼，保桿下方的黑色下擾流造型，也配上了粗壯的四出排氣尾管。
DIT渦輪直噴引擎 反應敏捷
速霸陸WRX最精華的變革，當屬首度搭載品牌最新代號FA24的2.4升DIT水平對臥四缸渦輪直噴引擎，最大馬力輸出為271匹，雖然較過去僅微幅提升了3匹，但在新技術加持下，卻能帶來更敏捷與即時的加速反應，搭配優化的六速手排變速箱，或是可選的Subaru Performance Transmission變速箱。原廠標榜新底盤剛性提升28%下的WRX，加上招牌的全時四輪驅動系統加持，無論是動力或操控實力，都有不小幅度的提升。
在電子化科技當道的年代，新WRX雖須滿足本格派駕駛的需求，也不能忘了融入當代趨勢配備。車內最顯眼的是，中控台一具大型直立式11.6吋的觸控螢幕，於海外市場也支援聯網功能，能隨時下載並更新擴充系統，數位儀表板也是部分車型的配備陣容。而已應用在旗下車款的新世代EyeSight主動駕駛輔助系統，這次則強化系統攝影機及雷達辨識功能，使其擁有更好的運作效率。
品牌精神指標 展示造車工藝
雖然和主流休旅車市場相較，高性能運動房車向來屬於小眾市場，但對車迷來說，速霸陸WRX乃至於前身Impreza WRX，不僅是心目中的夢幻逸品，更是陪伴許多人長大的美好象徵。對速霸陸而言，WRX不僅是品牌的精神指標，更是不斷向世人展示造車工藝的舞台；而動力更強大的WRX STI，預期也將會緊接推出，傳聞馬力將達到340匹規模，若未來順利來臺銷售，勢必又將在車壇掀起一波討論話題。
