編譯郭正原／綜合外電報導

　軍事新聞網站「Defence Blog」11月30日報導，專精機械工程與車輛研發的立陶宛Ostara公司，已完成柴電混合動力Krampus Mk1全地形車試駕，後續將研發與其搭配的遠程遙控與自駕程式系統。

　惡劣天候 電力仍可行駛近100公里

　Krampus Mk1基本設計為乘員2人，可載重約500公斤；在機場跑道以電力行駛模式，進行84次的最高時速與制動性能測試，包括零度以下低溫、雨天及強勁逆風等環境。在惡劣天候環境條件下，會加速消耗電池電量，但Krampus Mk1仍能持續行駛近100公里，對需要以靜音模式行駛的秘密行動而言，是相當長的續行距離，展現後續發展與軍事潛力。

　Ostara公司後續將研發遠程遙控與自駕的軟體程式系統，最終目標是能識別並克服路上障礙，並在缺乏GPS衛星連線下，仍可自主選擇最佳路線的完全自動駕駛能力。目前正開發強化崎嶇地形越野能力的Mk2原型車，計畫2023或2024年上市。