記者鍾盛增／苗栗報導

 省道台61線西濱快速道路苗栗縣後龍觀海大橋及西湖溪橋，通車啟用逾25年且緊臨出海口鹽害嚴重，又歷經九二一大地震及莫拉克風災等，耐洪及耐震力不足；交通部公路總局規劃合併辦理2座橋梁改建工程，昨日舉行祈福開工儀式，改建工程總經費21.17億元、工期約3年半。縣長徐耀昌感謝公路總局對交通建設的支持，期許未來提升西濱舒適性與安全性。

 交通部公路總局西濱北工處處長詹益祥指出，後龍觀海大橋改建工程因建材與人力問題數度流標，後經考量連同西湖溪橋改建工程，一併發包。

 長995公尺的觀海大橋，因耐洪與耐震力不足及鋼筋鏽蝕嚴重，加以重車長期蹂躪，須辦理局部改建，規劃將P12至20改建為兩單元懸臂箱型橋梁，橋面板重設並維修劣化部分。全長370公尺的西湖溪橋，亦因鋼筋、預力套管及鋼絞索鏽蝕，全橋改建。