文：林柏州

 潛艦具有機動、匿蹤、奇襲、威迫等作戰特徵，在現代戰爭中是十分典型的不對稱武器，不過也因為造艦技術門檻高，僅有少數海軍強權掌握獨立建造能力。然而，潛艦真正發揮實戰效用，應可溯自一戰期間，德國運用U型潛艇，成功襲擊協約國軍艦與補給艦，重創英國海上運輸線，當時潛艦航速及續航能力有限，行進及偵察需採水面航行，僅在準備發動攻擊或隱蔽才會下潛，但其所創造的戰果極佳，讓主要國家紛紛投入開發潛艦。二次大戰期間，各國陸續建造總計上千艘潛艦，在噸位、航速、航程、武器統及作戰概念也不斷精進。

追求隱匿 靜者為王

 潛艦依動力可區分為核動力、柴電（或稱傳統動力）潛艦兩大類，核動力潛艦主要是由核反應爐產生高溫蒸汽，驅動渦輪機轉動，帶動發電機而產生動能，具有較佳的續航性、航速，不過機械運作過程難免會產生噪音。傳統動力潛艦則由柴油機帶動發電機產生電能，驅動螺旋槳運轉，並充飽蓄電池電力，以備下潛航行之用。由於柴油機運作需要空氣也會排放廢氣，僅可於浮出水面時運作，因此限制了潛航時間，且上浮水面充電也會現蹤增加曝險的機會。針對此項缺點，近年各國陸續研發出配置封閉循環渦輪機（CCDE）、史特林引擎（Stirling Engine）燃料電池或鋰電池的「絕氣推進系統」（AIP），無須浮出進行通氣管航行充電，讓傳統動力潛艦具備更優良的靜音能力。

 由於匿蹤效能直接影響任務遂行，各國也開始發展多元降噪技術，其中如何降低暴露在外的螺旋槳在行進間所產生的噪音，也成為主要重點方向，如美國海狼級（Seawolf class）、維吉尼亞級（Virginia class）、俄羅斯北風之神級（Borei class）、英國皇家海軍先鋒級（Vanguard class）、機敏級（Astute class）即採用「泵噴推進器」（Pump Jet Thruster）以整流管包覆類似螺旋槳的轉子與固定葉片的定子，達到降噪效果，不過因為重量較重，多數用於核動力潛艦；另外也有最新技術如採用無軸泵噴推進器。其他則有透過消音瓦、多層浮筏減振、管路吸聲、橡膠敷皮等技術多少都有提高靜音的效果。

不對稱戰力 用途多元

 目前各國潛艦概分：核動力彈道飛彈潛艦（SSBN）、核動力／柴電巡弋飛彈潛艦（SSGN/SSG）、核動力／柴電攻擊潛艦（SSN/SS）等類。核動力彈道飛彈潛艦，藉由發射搭載核彈頭的潛射彈道飛彈（SLBM），實施對陸核打擊任務，為「核武鐵三角」（Nuclear Triad）重要支柱。核動力系統技術成分較高，現僅有5個聯合國常任理事國及印度擁有，美國現役俄亥俄級（Ohio class）、海狼級、維吉尼亞級、洛杉磯級（Los Angeles class）4型潛艦均屬核動力。巡弋飛彈潛艦、攻擊潛艦用途則較多樣，有反艦、反潛、航艦護航、情報蒐集及特種作戰，搭載戰術飛彈、水雷或魚雷。

 有鑑於潛艦所帶來的巨大威脅，探測潛艦水下航跡成為大國爭相開發的技術。傳統動力運作會產生大量噪音，核動力潛艦反應爐會產生微量輻射、熱能，行進過程產生熱尾流（thermal wake），均使敵軍可透過聲納或非聲學（non-acoustic）技術偵獲。美國在探測潛艦主要依賴聲納系統；蘇聯則是研發「喚醒物體檢測系統」（SOKS），根據美國中情局在2017年解密文件指出，冷戰期間蘇聯曾透過熱尾流、輻射偵測潛艦行蹤，但該報告也指出無證據顯示是否具備實戰效用。

 面對未來臺海戰場險境，潛艦仍可發揮重層攔截、縱深反擊，打亂共軍作戰節奏，延遲行動進程等作用，堪稱國防武力最重要的不對稱戰力。目前「潛艦國造」在2020年11月正式進入實質建造階段，希望如期如質，成功推出國造潛艦，有效提升水下作戰能力。