編譯劉孜芹／綜合外電報導
致力推動海洋及河川環保的「日本財團」（Nippon Foundation），與學界合作，成功整合水上與陸上無人自動駕駛技術，並進行首次「水陸兩用船」自駕測試，最快2025年將投入使用。
航線追蹤／避碰系統確保安全
參與測試的「Yamba Nyagaten」全長近12公尺，重約11噸，原本是當地八場水庫的水陸兩用巴士，但在「日本財團」提供資金，再由埼玉工業大學等多個單位聯手改裝打造後，已利用「無人自動駕駛」的方式，進行約30分鐘航行，安全抵達目的地。
這是「日本財團」資助的無人自駕船舶計畫「MEGURI 2040」的計畫之一，船上特別搭載「航線追蹤／避碰系統」，確保水上航行安全。此外「日本財團」還與三井集團、古野電氣及井本船舶等多家公司，共同打造其他種類的無人船舶，且已在東京灣與伊勢灣等地，進行無人駕駛測試。
MEGURI在日語中是「循環」之意，由於日本正面臨少子化、高齡化、人口與勞動力減少的困境，MEGURI 2040致力發展「無人自駕」技術，以應對日本船員短缺的問題，並進一步全面革新日本貨運通路。
