記者陳怡璿／專題報導

　夜幕低垂，數架空軍F-16V戰機於加溫坪待命起飛，隨後飛行官開啟跑道燈、將油門推至最大，加速升空起飛；F-16V戰機後燃器噴射熱焰，在夜空中猶如流星劃過天空，這正是空軍第4聯隊每月定期實施的「夜航訓練」。為厚植飛行部隊全天候作戰能量，第4聯隊定期驗證飛行官於能見度有限的暗夜中，憑藉飛機儀表飛行，同時與航、戰管緊密配合，在確保飛航安全的原狀況下，圓滿完成任務。

暗夜環境挑戰多 官兵冷靜應處

　相較於晝間訓練，夜航訓練因處於夜間「伸手不見五指」的漆黑環境，飛行官無法目視天地線供參考，且生理反應會較日間遲緩，並可能會誤判星光、海面漁火導致「空間迷向」，必須憑藉儀表做各項飛行姿態與諸元修正，並綿密與航、戰管之間構聯暢通，穩固訓練安全的同時，也同步強化夜間作戰效能。

　此外，夜航航行若遇需保持無線電靜默情況，又無法用手勢進行機間溝通，飛行官在起飛前地面提示階段，會使用「合約卡」（Contract Card），律定在不同狀況下的長、僚機各自職責，明確彼此對應戰術動作運用，藉以減少無線電使用頻次，足見團隊合作重要性，唯有仰賴平時勤訓精練，才得以培養長、僚機之間的高度默契配合。

　值得一提的是，面對共機侵擾與日俱增、時機難料，使戰訓工作不分晝夜，所以在夜間執行共軍追監任務，由於能見度較差，一般而言僅能目視敵機燈光，較難判斷確切航向及戰術動作，僅能藉由地面戰管雷達、機載雷達及戰術資料鏈等提供相關資訊，尤其在F-16V戰機換裝「狙擊手」莢艙後，得以在數十公里外、夜間能見度不佳情況下，輔助標定敵機機型、武器掛載等資訊及紅外線（IR）影像，進一步回傳空作部交叉比對情資，派遣不同機種及掛載應對，使飛行官得以憑藉性能優異裝備，結合平日所積累訓練成果，厚植夜戰能量，展現堅實制空效能。