日前由國家中山科學研究院主辦的國際「無人船公開展示活動」，廣邀國內外造船、控制系統、匿蹤材料、感測器與通訊設備廠商參與。此次活動是中科院多年研發成果的綜合呈現，更向國際宣示，我國長期在尖端國防科技所投注的心力，已獲得具體成果。

　在無人載具科技快速變革的時代，國軍透過開放式平臺蒐集意見，結合民間能量，以建構未來無人船供應鏈，奠定扎實國防科研發展路徑。此次邀請廠商展示，分別由中科院與國內外廠商舉辦動態與靜態陳展，包括美國、烏克蘭、美國在台協會台北辦事處（AIT/T）等均派員到場觀摩，了解我國從船體匿蹤、動力、導控、通訊與資傳等設計環節，如何全方位呈現無人船系統，以及相關開發成果與產業鏈分布狀況。

　近年國內先進軍民通用科技的研發與整合有長足進步，參展部分廠商產品，就是運用中科院的導控模組與攝影鏡頭，顯示國防科技在產、官、學、研協力下，不斷落實科研扎根、創新引擎與軍民整合目標，中科院精準掌握需求，達成「任務導向」研發理念。

　無人船已成為國際間軍備顯學，其可作為遠距監偵、匿蹤打擊、掃／布雷、反潛、電磁作戰與誘敵平臺等複合式能量，被各國視為未來戰場不可或缺的戰力之一。相較於無人機，無人船續航力與隱蔽性更佳，亦可加裝更多感測器或武裝系統，適合長時間滯留於海域執行任務。

　事實上，無人船近年已在實戰中展現關鍵戰果。烏克蘭自2022年起，多次利用自殺無人艇搭配反艦飛彈，成功突襲俄羅斯黑海艦隊，導致大部分黑海艦隊兵力不得不撤出克里米亞海軍基地，同時也解除了側翼之威脅。相較於動輒上億元的傳統水面艦艇，成本低廉、操控靈活的無人船，對於大型艦隊構成的威脅，已澈底改變傳統海戰邏輯。

　當前，美國、英國、以色列等國，均已展開多款無人船的開發與部署。例如美國海軍的「幽靈艦隊大君主計畫」，即是由數艘大型無人水面艦組成，具備自主航行與武裝能力，目前已進行多場測試與遠距航行驗證；以色列則透過「保護者」無人艇，執行港口防衛與水面巡邏任務，均獲得不錯評價。

　有鑑於無人船的全球研發熱潮，國內外業者紛紛投入相關科技進行研發，成果不凡。而考量臺灣海峽特性與我國國家安全需求，無人船科技須整合造船、通訊、光學與人工智慧等科技，採取穩定性高之船體設計，並置重點於航速、匿蹤外型、模組化任務艙設計，以減低雷達截面與紅外線特徵等基本設計；在酬載方面，更可搭配高頻雷達、多光譜感測器、自主航行電腦與反電磁干擾功能等，台船公司今年3月首次舉辦「無人船自主研發」發表會，即凸顯「群控、自主航行、AI目標辨識、反劫持」等功能，適用於近岸巡防、反滲透、反登陸等作戰任務。前瞻無人機群體功能，也將大量導入人工智慧，與有人船／無人船、無人艇／無人機等，群體協作發展，展現強大戰力。

　中科院此次展示，可提供國軍及海巡署等潛在需求單位，了解產業發展與技術能力的參考，同時推動與各家廠商未來合作發展，進一步提升國防自主能力，亦符合「去紅供應鏈」國安目標。其實，無人船對於防衛作戰的實質助益，首重擴展海域態勢感知能力。臺灣四面環海、海上交通頻繁，若能部署具備監控與通訊中繼能力的無人艇編隊，可大幅增強海岸防衛與戰時預警能力；無人船也可作為反登陸、近岸阻絕的重要節點，結合水雷布放或電子誘標，強化攔阻層次。另配合衛星與空中無人機構成的網狀化網路，海上無人載具可與陸基火力單位聯合，實現精準打擊。

　從戰術層面來看，無人船亦可進入「蜂群戰術」，當多艘無人艇同時接近敵人目標，將造成其雷達與射控系統負荷過重，增加敵防禦破口。在戰略層次上，只要致力發展低成本、大數量無人載具，即能實現「以小搏大」、「以量制勝」目標，對提升整體海防韌性極具戰略意義。

　此次無人船公開展示，不僅是既往研發成果驗證，更象徵我國無人載具研發體系邁向重要里程碑，未來將與民間共同合作，打造「可量產、可維護、可擴充」的戰術載具。在地緣政治風險日益升高的當下，國軍致力提升不對稱戰力，中科院憑藉研發實現與跨界整合能力，協助我國在全球無人載具領域嶄露頭角，不僅為國防提供創新技術，也為產業帶來新的成長契機。