文／李少彤　圖／李少彤‧李德威‧金門縣政府

 如同屹立在金門太武山上「人定勝天」石刻的最佳體現，歷經12年努力，克服天候、海象、花崗岩盤等困難挑戰，跨越金烈水道的金門大橋，在民國111年10月底正式落成通車，成為金門最新的地標，不僅讓大金門與烈嶼間從長年交通往來受航班限制的不便中解放，也讓「說走就走，說玩就玩」成為日常。

 金門大橋共有5座脊背橋形式的主橋，是臺灣首座大規模通過深水域跨海大橋，最大跨徑約200公尺；東起金門本島金寧鄉慈湖路，西迄烈嶼鄉后頭湖埔路，路線全長 5.41 公里，其中橋梁長達4.77公里，橋下淨高39.2公尺，船隻可航行通過。

 橋身矗立海面與大自然融合一體，彷彿畫作一般，無論何時行駛其上，周邊美景皆能盡收眼底，藍天碧海、夕陽、晚霞與璀璨的夜景，美不勝收。夜間的燈光秀讓大橋呈現另番華麗風貌。主橋於每晚6至10時播放景觀燈，每個整點播放10分鐘彩色燈光秀，其餘時間以單色為主，依彩虹的顏色播放，一週七色不重樣，夢幻的氛圍感十足。

 雖往來大、小金門僅約10分鐘車程，為兼顧便利與安全，縣府訂定包括因強風、暴雨、濃霧調整速限，以及封橋等通行管制、流量管控、交通疏導、交通警示等4項措施，上橋前可在網站瀏覽即時路況，相當便民。未來金門大橋烈嶼端將興建多功能旅遊服務中心，提供遊客旅遊資訊服務及休憩空間。

　金門大橋世界獨有的高粱穗心形橋塔造型是由金門縣民票選出來的，希望透過金門大橋傳送金門高粱酒的「香」與「醇」。在寬闊的金烈海域中，主橋搭配船帆型橋塔與單面扇形鋼纜，產生流動的意象。S形曲線橋、高粱穗心形橋塔、加上七彩燈光秀與四季變化的景觀，點綴繽紛璀璨的夜景，遠拍壯麗如畫，近拍令人歎為觀止，已成為國內外旅客到訪的最夯打卡點，更是攝影師的最愛，甚至在平臺上颳起揪團拍大橋的熱潮。

 由大金門這端拍攝大橋，在慈湖三角堡可以將戰車與大橋同時入鏡；走進湖下海堤的舊蚵管哨裡，可透過面海的窗框拍攝出電影風格的大橋與遼闊海景及落日，猶如一幅美麗圖畫。此外，從建功嶼、後豐港海堤沿線，以及水頭商港，可清楚看見5座橋塔的全貌，天氣較佳時，周遭夜景也能一同入鏡。

 若步行上橋，在金寧端起始點最外側的人行道上，可以拍攝逐漸上升的大橋、來往的車輛，以及5座縱向並列的橋塔，每年約3月中及9月中更有機會捕捉到期間限定的大橋懸日。在橋上可與塔高超過30公尺的高粱穗心形橋塔合影，近距離感受震撼，霧季時，行駛橋上，彷彿走進五彩夢幻仙境。

 在烈嶼端拍攝絕對不能錯過當地最高峰—麒麟山。在觀景臺可眺望金烈水道海域、大二膽島、廈門沿岸市景等美景，可俯拍到整座大橋的蜿蜒壯闊。夜間點燈時如同全身閃耀斑斕金光的巨龍，從防雷區公園可清晰看見蜿蜒的橋景，彷彿綴滿珍寶閃閃發光的巨型皇冠。別緻的金門大橋，四時風姿不同，可以是絢爛多彩的油畫，也能是靜謐的山水，令人百拍不厭。

 金門大橋的車道配置為雙向各一「混合車道」和「行人及自行車專用道」，想實現金門大橋「到此一遊」，除了以搭乘公車、自駕、騎機車等方式暢遊大小金門，更能夠選擇以騎腳踏車或者步行的方式來欣賞大橋的獨特景緻；喜歡運動的朋友更可選擇報名參加金門縣政府每年的路跑活動，一步一腳印親身感受大橋的獨特魅力。旅客也可選擇搭乘船隻暢遊藍色公路，通過大橋底部，用不同角度看見大橋的美。

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