編譯郭正原／綜合外電報導
美國陸軍23日宣布，第101空中突擊師第3旅級戰鬥部隊506團2營官兵，走訪德事隆集團在德州的貝爾直升機飛行研究中心，親自試乘V-280「勇敢式」傾斜旋翼機，回饋寶貴的「使用者觀點」給研發團隊，得以進一步調整原型機設計。
納入官兵經驗 縮短修改時間
這趟參訪與體驗行程，屬未來司令部推動的「士兵接觸點」（STP）原型實測階段。負責「未來垂直起降載具跨領域團隊」（FVL-CFT）主管魯根准將表示，在裝備研發早期階段，納入官兵寶貴的經驗與感想回饋，有助於正確滿足前線需要，還能大幅縮短裝備研發修改時間，讓第一線官兵快速獲得「戰力強又順手」的裝備。
PDAS測試 發掘運用潛力
101師官兵全副武裝試乘V-280時，提供關於座椅布局、安全帶與座椅頭部靠墊等機艙配置的意見。三等士官長哈姆（Hamm）試乘後坦言，如果戴著戰鬥頭盔進入V-280機艙，會覺得座椅頭部靠墊「礙事」，如果頭盔上還裝有夜視器材，感覺更是「糟糕透頂」。
此外，試乘官兵同時進行原為駕駛員開發的「導引分散式合成孔徑感測系統」（PDAS）測試，陸軍希望藉此找出PDAS在其他方面的運用潛力。哈姆表示，PDAS能在下機前，讓官兵透過目視而非簡報，了解著陸區的地貌特徵與重要地標，也讓官兵快速進入戰場狀況。
先前美陸軍「多用途旋翼機技術展示」（JMR-TD）計畫，找來現役飛官、機工長（CR.C），以及地勤人員展開實測，這次則是首度讓後艙搭載官兵參與測試。V-280主要競爭者，塞考斯基與波音合作團隊的SB>1原型機，也會進行類似STP的試乘實測。
