編譯王光磊／綜合外電報導

　美國海軍前飛官與民間特技飛行員、呼號「打鼾」（Snort）的史納格拉斯上校，24日在美國愛達荷州路易斯頓的一場空難中不幸身亡，享壽72歲；他是傳奇特技「香蕉衝場」的發明者，更被視為電影「捍衛戰士」主角的真人版本。

　史納格拉斯出身飛行世家，加入美國海軍後以優異成績成為美國海軍飛官，當時F-14「雄貓」戰機已研發完成，他不只成為首批換訓「雄貓」的菜鳥飛官，也是該批受訓學官中，第一個獲得全天候航艦起降資格者。

 F-14飛行時數4900小時 史上最多

　史納格拉斯1985年進入俗稱「Top Gun」的美國海軍戰鬥機武器學校，不只順利畢業，還獲得美國海軍「年度戰鬥機飛行員」殊榮，並且擔任「Top Gun」教官。1991年沙漠風暴期間，他出任VF-33中隊中隊長，前進伊拉克執行34次作戰任務，最後一職是美國海軍大西洋戰鬥機聯隊（Fighter Wing Atlantic）聯隊長，負責指揮大西洋艦隊所有戰鬥機；史納格拉斯是史上F-14飛官中，飛行時數最多的飛行員：超過4900小時，並且曾駕駛「雄貓」進行1200次航艦降落，他的軍旅生涯經歷，除了沒擊落過敵機外，可說是比「捍衛戰士」還精采。

 退役後轉戰特技飛行 技術一流

　結束26年的海軍飛行員生涯後，史納格拉斯繼續飛行，在全美各大航展，駕駛P-51、F-86等多種經典戰機，進行特技飛行表演，最近20年間，他參加至少850場航展，飛行時數超過1.25萬小時，十分驚人。

　不過最為人津津樂道的事蹟，是1988年他駕駛F-14，以超低空側傾通過航空母艦「美利堅號」（CV-66），這一幕被艦上新聞官完美捕捉，卻長期被新進航空迷認為是「Photoshop的傑作」。

　實際上，這招被稱為「香蕉衝場」（banana pass）的超低空特技，不只凸顯史納格拉斯對飛機的完美掌控，而後更成為史納格拉斯的招牌動作；而且，他退役後飛得更低，甚至有航迷戲稱：「他用機翼幫機場修草皮。」

　史納格拉斯24日是在駕駛義大利的短場起降輕型觀測聯落機SM.1019（義大利版O-1）時，意外墜毀身亡，目前原因仍在調查中。