記者洪嘉豪／專題報導

　今年國慶將由陸航CH-47SD直升機吊掛巨幅國旗，通過總統府上空，這幅「史上最大」的吊掛國旗，是國慶展演中最大亮點之一。要製作長18公尺、寬12公尺，重達45公斤的國旗，絕非易事，軍備局生產製造中心第209廠傘具製配所，經過反覆測試、研改，一針一線製作，以確保國慶大典中，讓國旗迎風飄揚在國人面前。

 「最困難的部分，是材質的選用」，傘製所領班丁淯仁士官長（如右下圖上，記者洪嘉豪攝）與所屬團隊，肩負此研製重任。他透露，國旗材質是高強度尼龍，具有熔點高、抗拉力強、延展性好等優點，具有高強度耐摩擦力，由於面積更大，所以強度要比降落傘還高。

 團隊全心投入 達成慶籌會標準

　丁淯仁回憶製作過程表示，此次共製作4面巨幅國旗（2面正式、2面預備），平均製作一面國旗需時3週，在團隊同仁腦力激盪、全心投入下，4面國旗如期完成測試，達成慶籌會的需求與標準。

　談及此任務最困難處，傘製所何柏興上士（如右下圖下，軍聞社記者莊家宏攝）認為，完整旗幟由9幅布面拼接而成，國徽部分屬於雙層車縫製作，車縫前須精準計算接縫位置，才不會造成國徽變形或有光暈的效應。

　「材質強度愈強，不代表愈適合。」何柏興對於此次材質選用十分有感，他指出，通常材質強度也伴隨著不同屬性，例如增加重量或是車縫時所需孔洞大小不同，都有可能會影響旗面「整體」的強度。

　由於是「史上最大」的吊掛國旗，何柏興強調，過去國慶國旗所用數據能參考幅度有限，加上傘製所團隊習慣以「軍用」研改方式思考，如何讓國旗更耐用、美觀，都是他們努力的目標。

 兩次試飛 完成數據調整、改進

　研製期間傘製所與陸軍針對「製程」、「摺旗」及「吊掛作業」等流程，進行多次研討後，並交付航特部實施飛測，丁淯仁、何柏興與團隊僅在兩次試飛中即完成了旗面各數據的調整與改進，將單位專業職能完整呈現。

　此外，為了確保國慶當天國旗能以最完美姿態呈現，每次空中兵力預演，丁淯仁與何柏興等人也會到場待命，完成飛行，旗幟解離時，受到下洗氣流影響，與地面的摩擦可能造成損壞，必須當下仔細檢查，必要時進行修補。正因秉持如此謹慎態度，在國人面前完美展現團隊結晶，不僅讓「青天白日滿地紅」飄揚撼動人心，更看見傘製所的專業與驕傲。