文：張詠翔　

 日本的工業實力全球名列前茅，軍工產業更是發達，自衛隊所用各式裝備幾乎均為自製，且性能優異不遜歐美。近年更擬修改法令，允許出口飛彈和戰鬥機等攻擊性武器，給12個與日本簽訂雙邊安全合作協議的國家。戰車是陸地作戰最主要裝備，10式戰車是陸上自衛隊於2010年採用的最新型主力戰車，為日本戰後第4代自製戰車，其設計概念在於降低成本，提升火力、防護力、機動力等性能，並以高性能C4I系統（網路化）獲得資訊共享、指揮管制能力，並使用許多商規零件、開放式車載戰鬥管理、射控系統架構，利於日後軟硬體維護與升級。　

 模組化裝甲 防護力升級

 10式戰車最大特徵，在於總重僅有43.3噸，不僅比各國第3代主力戰車輕10噸以上，更比美國的M1A2 輕上20噸。日本前一代的90式戰車重達50噸，道路運輸時必須將砲塔吊離底盤，分別以特大型拖板車運送，戰略機動性較差，相對10式戰車的機動運用則較富彈性，可滿足全國各地裝甲部隊需求。

 為減輕重量，10式戰車於砲塔正面、側面及底盤正面採用可拆卸的模組化裝甲，新研製複合裝甲不僅重量輕，防護力也強過90式，正面可抵擋各國現行戰車砲攻擊。10式採用有如德製豹2A6的楔形裝甲模組，側面模組則採中空設計，可抵禦RPG等反戰車榴彈。採用模組化裝甲可以依據需求換用不同強度、重量的裝甲模組，未來若有防護性能更佳的新型裝甲，也可輕易更換升級。

 10式戰車底盤兩側下半部裝有橡膠側裙，用以遮擋紅外線熱源。砲塔四個角落配備雷射偵測器，可感應來自全方位測距與標定用雷射光，一旦偵獲雷射威脅，便會透過車內顯示器以及聲響發出警告，並與煙幕彈發射器連動，反制雷射導引武器。

 多項科技加持 提升命中精準度

 10式戰車的主砲為日本製鋼所製造44倍徑120公厘滑膛砲，此型主砲完全由日本自製，不僅減輕重量，藥室也有經過強化，適用專門研製的新型翼穩脫殼穿甲彈。新型穿甲彈的彈芯不僅強度更高、形狀更為細長，氣動力外形設計最佳化，穿甲性能高過90式戰車使用的型號。10式戰車主砲仍能使用90式戰車的各式北約規格砲彈。10式戰車比照90式採用自動裝填系統，因此乘員僅有車長、射手、駕駛手3人。自動裝填系統經過改良，即使主砲帶有若干仰角也能裝填砲彈，砲彈採用可燃式藥筒，射擊之後僅會排出體積較小筒底。

 為了提升命中精準度，砲塔防盾右側裝有雷射校準儀，砲口右側配備反射鏡，能以雷射光測量砲管歪曲幅度，進行瞄準修正。砲塔頂部後方也裝有1具環境感測器，可偵測風速、風向、氣壓、氣溫，提供彈道計算機修正瞄準參數。

 新式動力系統 穩定行進間射擊能力

 10式戰車採用新研製的1200匹馬力V型8汽缸4行程水冷柴油引擎，配備電子控制注油器、可變噴嘴排氣渦輪增壓器等最新技術，雖然體積小、重量輕，但輸出功率強大。採用液壓機械式無段變速箱，可在各種轉速取得最佳變速比，大幅提升引擎動力的傳動效率，不僅迴轉半徑只有90式的一半，且前進與後退速率皆可達到時速70公里，機動性強。

 承載系統採用全輪油氣壓懸吊裝置，底盤可向前後左右傾斜，藉此利用斜面地形隱蔽，僅露出砲口瞄準射擊。由於承載系統穩定性有所提升，搭配火砲穩定裝置與先進瞄準系統，使得10式戰車的行進間射擊能力大幅增強，可在蛇行前進或高速後退狀態下，精準命中動態目標。

 由於車載電子儀器較多，因此在底盤左後方裝有輔助動力單元，可在不啟動引擎狀態下提供車內用電，減少電瓶消耗。即便引擎故障，只要輔助動力單元仍能啟動，砲塔依舊可以迴轉，砲身也能俯仰，並可射擊車載機槍與主砲，維持一定程度戰鬥能力。

 高效車載電子系統 強化攻擊效率

 10式戰車比照法國雷克勒與美國的M1A2等第3.5代戰車，首次配備C4I車輛間資料鏈系統，能透過野戰網路共享自車與僚車位置，並於車內電子地圖顯示幕上標示敵我資訊。砲塔頂部右側有1具可全周界迴轉的車長光電觀瞄儀，左側為射手瞄準儀，兩者皆配備可見光與熱像攝影機，畫面顯示於大型觸控螢幕，射手或車長只要在螢幕上點選目標，即可讓主砲自動鎖定並實施射擊。

 在通信與感測裝置全部齊備的條件下，10式戰車小隊（排）可同時標定8個目標，全車同時展開協同射擊。小隊長（排長）不僅能以觸控螢幕指派各車搜索範圍，若按下「自動分配」選項，還能自動為各車分配最適當目標，避免誤擊友軍或重複射擊，強化攻擊效率。

 10式戰車還具備自動索敵功能，感測器偵獲目標後，會依據形狀判別目標種類（戰車、裝甲車、非裝甲車、航空器、固定目標、人員等）。射控系統會自動判斷這些目標的威脅程度，並以不同顏色標示。一旦出現威脅較高的目標，小隊長甚至還能接管小隊內其他車輛的射控系統實施瞄準。瞄準時電腦比對資料庫，自動對準目標弱點，射擊後精密測量彈著點，判定攻擊效果。若系統判定目標並未確實擊毀，還會告知乘員繼續射擊下一發。

 陸上自衛隊截至2023年度預算，已累計採購126輛10式戰車，陸上自衛隊預計將整體戰車編制調整至300輛，陸續取代74式甚至90式。就綜合性能而言，10式是一款性能極為優異的戰車，若日本政策修改得以出口，將是歐美戰車的強力競爭者。