記者丘學陞／綜合報導

　《國防新聞》13日報導，美國空軍駐歐非司令部（USAFE-AFAFRICA），日前進行MQ-9A無人機的「衛星發射和回收包」（Satellite Launch and Recovery Package，SLR-P）快速部署測試，將無人機控制站與大量後勤裝備，整合為一個貨櫃大小，並簡化地面控制站人員和作業流程，大幅增進作業彈性，提升美軍在歐非地區的情監偵（ISR）能量。

大幅簡化輔助設備與人力

　美國空軍新聞稿指出，SLR-P係將MQ-9A製造商通用原子公司的「攜行式飛機控制站」（PACS）、啟動車、加油機具、小型電動牽引車等裝備，整合為一個貨櫃大小的組合，大幅簡化MQ-9A輔助設備外，亦將原先30至150名不等的操作人員需求，減少至僅需8人便可操作MQ-9A。

　加上MQ-9A本身的自主起降能力（ATLC），美空軍可透過SLR-P的機動性和少量人員，就讓MQ-9A在前線簡易基地起飛執行任務，不僅可就地操作，亦能經衛星通訊鏈，轉移控制權予本土基地；而當MQ-9A降落前線簡易機場時，也能藉由SLR-P裝備，進行基礎維保，並再次升空執行任務。

　值得一提的是，美空軍在測試中遭遇惡劣天候，讓賓州空軍國民兵得「藉故」，遠端控制MQ-9A由原定降落基地，轉降至從未有MQ-9A操作經驗的波蘭空軍第12無人機基地，並透過SLR-P易於部署的特性，讓MQ-9A在降落後，仍能進行維保工作，進一步驗證「彈性戰鬥部署」概念。

　SLR-P計畫主任威斯特少校強調，SLR-P的緊緻與創新性，有助美軍適應複雜的未來戰場環境，在崎嶇或偏遠的前線，執行重要情監偵任務，大幅增進美國空軍無人機部隊戰力；未來亦有望將類似概念拓展至其他機型，強化任務彈性和部署能力。