記者吳典叡／臺北報導

　立法院今（1）日三讀通過「道路交通安全基本法」，確立我國道路交通安全政策方針原則、強化各級政府道路安全運作機制、中央相關機關及地方政府依權責推動並落實成效監督等。其中，民間團體推動「交通事故零死亡願景」及「以人為本」主張，均於此次入法，並於本法第1條立法目的的立法說明清楚載明「為達中華民國139年道路交通事故零死亡之目標，制定本法」，即是希望達到「民國139年零死亡」的目標。

　近年來，重大交通事故頻傳，道路交通環境更遭外媒指為行人地獄，為有效降低交通事故、回應民間團體訴求，展現政府徹底改善道安決心，行政院在今年制定「道路交通安全基本法」草案送至立院審議，交通委員會於11月6日初審完成，於今日院會完成三讀。

　由於該法為規範涉及道路交通安全的基本法，與此相關的作用法需於該法施行後同步調整，為規範各級政府屆時徹底落實，三讀條文規定，本法施行後，各級政府應依據該法的規定修正、廢止或制定相關法規。其中，為回應民間團體「以人為本」主張，並參酌歐盟道路基礎設施安全管理指令第4條的6項原則，三讀條文規定，各級政府、事業及國民應共同維護改善道路交通安全，建立以人為本、傷害最低、公共運輸優先、緊急車輛可通行、無障礙設計，以及落實道路公共使用等安全的用路環境及文化。

　原先為任務編組的道路交通安全會報，此次直接入法，三讀條文規定，行政院應召開中央道路交通安全會報，由行政院長召集專家學者、道路交通安全相關民間團體、政務委員、相關機關首長或代表、直轄市政府及縣（市）政府首長組成，直轄市政府、縣（市）政府也應召開地方道路交通安全會報。

　對於近日多起交通事故中，肇事駕駛多為長年重大違規的累犯，顯示現行制度有所缺漏，三讀條文明定，中央政府為確保車輛駕駛人具備安全駕駛的技能及知識，應建立完善的駕駛人訓練、考驗及資格管理制度。至於交通安全教育部分，三讀條文也規定，各級政府為充實與形塑全民道路交通安全知能及文化，應於各教育階段提供道路交通安全教育，並鼓勵設立道路交通安全專業機構，以推廣道路交通安全宣導活動。