文：米契

 雖然二戰開戰初期，德國「戰爭海軍」的潛艦部隊並沒有多少家當，甚至距離鄧尼茲元帥預期要擁有控制大西洋的數量還差一大截，不過，德軍的潛艦部隊還是打出比資源相對豐厚的水面艦隊更好的戰績，致使德國高層在面臨戰爭潮流逆轉時，才後悔太晚將有限的資源挹注於潛艦這一款武器上。

牆壁厚度達7公尺 防護力強

 在英國皇家空軍和美國陸軍航空隊的轟炸下，德國不得不在黑爾戈蘭島、漢堡、基爾、威廉港等地點，選擇興建防護力堅固的潛艦生產工廠，而這座名為「瓦倫丁」（Valentin）的潛艇堡壘，興建於布萊梅郊區，既能夠防護盟軍轟炸，並能持續讓潛艦進行生產的巨型碉堡，也是歐洲當時僅次於法國布雷斯特潛艦基地的巨型堡壘。完工後，不僅可以組裝先進的「XXI型」潛艦（計畫從1945年8月起，每個月至少交付 14艘的產量），也可以讓潛艇在此進行維修或保養作業。

 堡壘為防護盟軍的轟炸，可謂下足了功夫，與另一種巨型碉堡的「防空塔」不同，其無法提供強大且震撼的防空火力，而是在堡壘的頂層與厚度強化，因此，天花板和牆壁的厚度從4.5公尺的原始設計，提高至7公尺，整體施工需要超過100萬噸的礫石和沙子、13.2萬噸的水泥和2萬噸的鋼材。而為達到最高等級防護基準，該基地於1943至1945年3月期間強迫大量的勞工興建。根據資料統計，興建此巨型碉堡時約動用1萬至1萬2千名的勞工，他們就居住在距離工地3至8公里的7個集中營裡，主要是蘇俄、波蘭和法國的戰俘，以及德國本身的罪犯或政治犯。區分成兩班制，從早上7時到晚上7時換班，進行全天候趕工。

　 工程期間有超過500名法國勞工遇難，但由於波蘭和蘇俄的罹難勞工缺乏確切紀錄，難以確認身分，尤其是德國在投降前，英軍進逼到德國北部前，德軍將這批約5千人的俘虜押上輪船欲進行轉移，但船隊甫出海，旋即遭到英國皇家空軍轟炸而沉沒，全船僅350名囚犯倖存，此項軍事工程所造成直接或間接的死亡勞工可能達到6千人之譜。因此1980年，於「瓦倫丁」潛艦堡壘的入口旁邊樹立紀念碑，紀念當時建造「瓦倫丁」潛艦堡壘的勞工而設置，這件作品名字是「勞動滅絕」（Vernichtung durch Arbeit），以紀念這些遇難勞工。

解說分區組裝 重現製造過程

 潛艦堡壘內設計的組裝作業區，主要可區分成13個裝配區，其主要的組裝流程為1-3裝配站（安放龍骨、將各分段結合，隨後在壓力殼和艇殼接縫上進行焊接工作）；4-8裝配站（在艇體外部收尾、艇上進行焊接工作、關閉管線接頭、裝備預先安裝、指揮塔就位、壓水艙密封性測試）；9裝配站（潛望鏡和通氣管安裝）；10裝配站（柴油機與電池安裝）；11裝配站（潛望鏡測試，通氣管以及天線系統，電池充電）；12裝配站（最後一道乾塢裝配作業，艇上設備將進行下水前的最後準備）；13裝配站（將船閘鎖高14公尺，然後將潛艇下水後，在約22公尺的深度進行浸入測試）。

 雖然這樣的組裝作業流程，在目前所保留下來的堡壘內部已經無法重現，但遊客仍然可以感受到管理單位的用心，盡可能地在昔日的組裝作業區舊址中設置解說板或螢幕，播放當時的影片，讓民眾更清楚地了解自己所站的裝配區位置與作業項目。

盟軍連番轟炸 造成重大損傷

 而當時對於「XXI型」潛艦的生產已經是「分散部位製造、集中統一組裝」的模式，分成8個大型預製造船部，因此每個造船廠，如「威瑟造船廠」、「塞貝克造船廠」等，都負有其專門生產的潛艦段位，最後才透過駁船運輸到「瓦倫丁」堡壘進行最後組裝作業，並由「布萊梅火神」造船廠負責控制組裝的作業。

 除了堡壘內部區分成13個裝配間外，還設有預製部件的車間和料件儲藏室、柴油發動機和電池以及燃料和潤滑油儲存槽。而在西面的牆上留有門口裝置有防爆滑動門的出口，可以直接通向威瑟河。這道出海口使得潛艇的預置生產段位可以通過駁船運輸，而完工的潛艦，也可以從此處準備啟航執行作戰任務。如今，這一段堡壘至威瑟河的陸地出海口，已經被回填封閉，遊客只能透過金屬柵欄，想像當年潛艦從這小孔洞啟航的模樣。

 二次大戰末期，盟軍自然不會放過如此重要的軍事目標，因此，在「瓦倫丁」潛艦堡壘建造期間，便遭受過英國「高腳櫃」跟「大滿貫」等，高爆「地震炸彈」的轟炸，此類巨型炸彈的爆炸威力不容小覷，儘管堡壘的鋼筋混凝土牆有數公尺厚，在新型炸彈的轟炸下卻仍然扛不住，尤其在戰爭結束前的幾個月，密集轟炸造成重大損壞，導致德軍寄予厚望的這座堡壘功虧一簣，花費巨資興建，卻成果有限。

維持原有遺跡 留給後人警惕

 戰後，盟軍對此巨型堡壘的處置，也與防空塔一樣陷入難題，高層對於炸毀或保留都有不同意見。而英、美空軍為測試新型穿透式炸彈，對於高強度混凝土防護目標在爆炸威力與貫穿程度上的效果，也進行名為「紅寶石計畫」的聯合行動，「瓦倫丁」這種無法拆除的巨型掩體，自然成為新型炸彈的測試靶區，是罕見在戰後還得遭受磨難的戰場古蹟之一。英、美空軍的轟炸機大約執行140架次，並測試各種炸彈後，也認知到想靠轟炸的方式來摧毀「瓦倫丁」潛艦堡壘難度甚高，所以決定採用爆破摧毀，最後考慮到爆炸可能會連帶附近雷庫姆和法吉村莊嚴重受創，因此摧毀方案也就此擱置。

 「瓦倫丁」潛艦堡壘儘管承受多次轟炸，但仍堅挺屹立，後來被西德新成立的聯邦國防軍海軍徵用為倉庫。然而，高昂的維護費用卻迫使德國國防部於2008年將該堡壘掛牌出售，其軍事用途於2010年12月31日正式結束。之後它由「瓦倫丁堡壘紀念館」基金會管理，並負責日常維護與提供公眾教育導覽的服務。

 遊客到此地參觀「瓦倫丁」潛艦堡壘是免費入場，當地也經常舉辦各類富有教育性質的活動，如果遊客真的對於大西洋海戰或德國潛艦部隊的戰爭歷史有興趣，這座戰時的堡壘絕對是二戰海戰歷史中，既獨特且不容錯過的遺跡，其紀念了為戰爭犧牲的人民，並讓後人了解德國製造裝備侵略的史實，對世人具有教訓警惕的深層意義。