記者郭曉蓓／專題報導

　為改善臺灣交通安全， 政府首度設立中央層級的道路交通安全會報，並拍板通過「國家道路交通安全綱要計畫」，由中央相關部會及地方政府依據綱要計畫內容，訂定年度推動計畫及縣市執行計畫，後續將於行政院每月工作會議定期列管各項重點計畫的辦理進度，以共同打造安全的道路交通環境，目標帶領我國朝向「2050年道路交通事故零死亡」的願景邁進。

　交通部依據「道路交通安全基本法」，擬具「國家道路交通安全綱要計畫」，未來由相關部會及地方政府，依據綱要計畫內容，訂定年度推動計畫及縣市執行計畫，並積極落實執行。行政院後續將於每月工作會議定期列管各項重點計畫的辦理進度，並檢視關鍵績效指標（KPI）達標情形，同時要求執行進度落後的單位具體說明改善措施。

　行政院說明，道安改善的成果將具體呈現在道路事故的死傷人數上，因此績效指標應進行更詳細驗證，例如依照不同時間、地點、運具類型或行人年齡等，進行更詳盡分析。有鑑於道路交通事故死亡或受傷當事者使用運具以機車為最大宗，交通部更將通盤檢討機車監理制度，並與各地方政府持續推動公路公共運輸計畫，降低私人運具使用，減少事故風險，以朝向「2050年道路交通事故零死亡」的願景邁進。

　為展現政府澈底改善道安的決心，政府去年已陸續核定「行人優先交通安全行動綱領」與「行人交通安全政策綱領（2023-2027）」，以推動《道路交通安全基本法》、建置完整公共運輸系統、落實行人交通安全改善3大精進作為，提出短、中、長期執行項目，希望達成2030年前降低道路交通事故死亡人數30%之目標，並朝長期「零死亡」邁進。未來也會每4年定期檢討綱要計畫，完善我國道安改善推動制度。

　此外，《道路交通安全基本法》今年1月1日施行，未來將以「人」、「車」、「路」、「汽車運輸業」、「教育」、「執法」、「緊急醫療救護」、「保險」及「研發」等九大面向為核心，推動道安改善工作。而各項工作在中央分別由交通部、內政部、教育部、金管會、衛福部、國科會等部會主責推動，共同打造更安全的道路交通環境。