記者吳典叡／臺北報導

　新冠肺炎疫情延燒，最熱銷的商品除了口罩、酒精以外，當屬自行車與電動輔助自行車(電輔車)產品。經濟部技術處今日指出，因應疫情期間出行的社交距離要求，歐美市場掀起自行車與電輔車搶購風潮，讓臺灣自行車外銷數量維持亮眼成績。據統計，去年臺灣電輔車總出口數創歷史新高，較2019年成長近1成8，市場需求不斷上揚，國內自行車大廠的訂單已滿載到今年年中甚至年底，自行車成為少數能逆勢成長的亮點產業。

　經濟部技術處表示，在通勤需求及運動風潮的助攻下，國內電動輔助自行車車款也推陳出新，消費者在選購電動輔助自行車時，宜先認明是否擁有合格標章，須通過國家安全測試(CNS14126)，經過交通部審驗合格，並具有「綠色網狀黃色閃電」合格標章，才能合法上路。

　另外，電動輔助自行車不同於一般自行車，購買時，須考量到後續維修問題，建議選擇具有完善保修及通路之品牌廠商，保障後續之售後服務。

　經濟部技術處說，今年為「臺灣自行車旅遊年」，觀光局推出16條自行車多元路線，串連全臺各名勝景點，民眾能依照自身需求規劃「半日、一日、多日」的遊程，以及提供休閒型、運動型、挑戰型、進階型的不同等級行程，供車友挑戰，並由全臺1872條自行車專用道與環島1號線所串連打造的觀光自行車道網絡，加上國產電輔車的助攻，騎上武嶺、單車環臺、澎湖馬祖跳島騎行，從北到南、從島內到島外輕鬆騎乘已不是夢想，不僅可避免交通堵塞，更可悠閒的靠雙腳騎行欣賞沿途風景，體驗臺灣的好山好水。

　其中，自行車旅遊年16條多元路線、五大路線型態，包含「濱海線、河濱線、環山線、山岳線、田園線」等，以濱海線來說，就有北海岸路線(金色水岸、雙灣、灣塔、萬金)、雲嘉南濱海路線(嘉義糖鐵)、雲嘉南濱海路線(台江)、東海岸路線(馬到成功)、澎湖路線(菊島)等5條路線；河濱線包括宜蘭濱海、蘭陽平原路線(噶瑪蘭線)、大鵬灣路線(大鵬灣)等2條路線。

　環山線則遍及東北角路線(黃金山海線)、花東縱谷路線(洄瀾曼波)、花東縱谷路線(溫泉巡禮、森林遊蹤、板塊騎遇)、日月潭路線(日月潭)、參山路線(獅頭山)、參山路線(田水)等6條路線；山岳線就是茂林路線(高雄山城)等1條路線；至於田園線，涵蓋西拉雅路線(菱波官田)、花東縱谷路線(原鄉尋音、波光稻浪、觀山親水)等2條路線。民眾已可上網至2021自行車旅遊年官網（https://taiwanbike.taiwan.net.tw/）查詢。

　新春期間，如果來到中部地區，別忘了把109年7月剛開幕的自行車文化探索館排入行程。位於中部科學園區內的自行車文化探索館，是一個全球獨特的自行車文化交流場域，除了探索自行車多元樣貌及知識外，亦提供科學實驗與VR虛擬實境的科技互動裝置，能身歷其境體驗各種騎行樂趣。探索館開放一般民眾預約參觀，非團體(18人以下)之預約時程可關注官網（https://cyclingmuseum.com.tw/news/41）訊息。