記者李德威／專題報導

 　坐落於高雄岡山的空軍航空技術學院，為培訓航空技勤幹部的專業學府，目前擁有勞動部評鑑合格之各類技術證照考照場地，除辦理專案輔導空軍各單位人員考照，更肩負國軍南部地區，各類技術證照輔導訓練及勞動部委辦考照工作，提供高效能的技職教學機制，以利遂行軍事專業精進。

 該校前身由「空軍通信電子學校」與「空軍機械學校」所併編，後因應國防科技的發展及國家技職教育的變革，於民國90年8月1日經教育部評鑑合格，獲准改制為「空軍航空技術學院」。

　回顧民國22年10月，軍政部航空署為大量培植航機人員，派錢昌祚、陳昌祖、周德鴻等3人，組成航空機械學校籌備委員會，草擬組織計畫；民國24年4月撤籌備會另組籌備處，派任錢昌祚為籌備處主任，處址位於南昌老飛機場空軍總站，當即開辦機械士臨時訓練班。民國25年1月，遷航委會南昌舊址為校地；同年3月16日「航空機械學校」正式成立，錢昌祚為首任校長，王士倬為教育長。　

　培訓航空技勤幹部　成果豐碩

 空軍通信人員之訓練，發軔於民國26年春。杭州筧橋中央航空學校設立「通信人員訓練班」，嗣以抗戰軍興、政府西遷而兩度停辦。民國30年2月，「通信人員訓練班」遷至四川成都，並改名為「空軍通信人員訓練班」；後因建軍需要奉令擴編，民國33年元旦，正式改組成立「空軍通信學校」。

　民國37年國共內戰轉劇，政府考量戰事發展，責令國軍各軍事院校規劃轉進臺灣，作為復興基地之準備。37年6月，空軍通校基於當時各項因素考量，建議遷校至岡山前日本海軍第61航空工廠，即今介壽校區現址；空軍機校則派教育處處長田超等人來臺勘查，亦建議改以岡山前海軍工員養成所為校址，即今巨輪校區現址。

 民國38年，空軍機校與空軍通校遷至高雄岡山；民國85年8月1日，配合國軍兵力整建政策，空軍機械學校、空軍通信電子學校奉令併編成立「空軍航空技術學校 」。負責培訓航空機械、土木工程、技術補給、通信電子、飛航管制及大氣量測等專科軍官及技職士官，為國軍培訓航空專業技勤幹部的專業學府。

　勇於突破創新　接軌國際

 現任校長荊元宇少將在日前舉行「軍用無人機發展中心」成立揭牌時表示，中心揭牌不僅可深化軍陣航空能量，也共同見證航太體系邁向突破創新、接軌國際新紀元。荊校長說，成立「軍用無人機發展中心」目的，以訓練學員生操作及維修無人機為主，並發展無人機軍用應用技術，運用於未來國防應用，為國軍建軍備戰，貢獻心力。