記者吳典叡／臺北報導

　環境保護署25日攜手新竹科學園區管理局及新竹縣環保局，推出「老舊車輛汰換 減碳減污加碼換現金」活動，6月1日起，老舊車輛汰換電動車，將從機車及小客貨車擴及全車種，民眾只要前往「車輛汰舊換新抵換媒合平臺」選擇售予的單位，即可加碼換現金，希望藉此加速臺灣邁向2050淨零排放的目標。

　環保署25日在該署新聞中心舉辦「老舊車輛汰換 減碳減污加碼換現金 6月1日平台上線媒合簽約」記者會，包括環保署副署長沈志修、氣候變遷署籌備處副主任黃偉鳴、竹科管理局組長陳麗珠列席說明。

　沈志修表示，氣候法今年2月15日上路，2050淨零排放目標入法，為達成國家「2050淨零轉型」目標，加速運具電動化為重要策略之一，我國運輸部門的溫室氣體排放就占1成3，透過此次媒合服務平臺，擴大媒合車種及減碳、減空汙項目，開發單位可落實環評的減碳承諾，民眾可在參與減汙減碳的環保工作外，增加一項額外收益。

　黃偉鳴表示，今年初發布老舊車輛汰舊更新減量效益補助措施後，實施至5月20日止，已補助796輛小客貨車汰舊換新；自去年6月10日啟動媒合平臺後，竹科及竹縣提出汰舊換新電動機車減量效益收購，竹科統計至5月20日，媒合數有2萬4200件、竹縣統計至去年底媒合數有279件，兩者已取得5.6萬公噸減碳效益。

　陳麗珠說，因應2050淨零碳排，管理局推動更積極減碳作為，考量園區開發及事業需求，兼顧環境永續規畫，除溫室氣體總量管制、空氣汙染抵換，也輔導園區廠商源頭減量、推動水資源再利用；竹科去年收購1500輛機車，今年加入大客貨車，除因應園區擴建及開發新案，未來可做相關空品、空汙抵換，也讓民眾有換車誘因，達到空品改善、空屋減少，民眾獲益的三贏局面。

　其中，汽油小客貨車若汰換成電動車，可從原先環保署1.5萬元補助變成1.6萬元，汰換成油電車可從8000元變成8500元；柴油小客貨車汰換電動車，可從環保署1.8萬元補助變成1.9萬元，汰換成油電車則可從9500元變成1萬元；另民國96年6月30日前老舊機車報廢，在今年底前還可再加領2000元汰換補助。

　另外，竹竹苗地區因縣市政府編列預算，因此，汽油小客貨車汰換成電動車補助1萬9100元、汰換油電車補助1萬50元，柴油小客貨車汰換電動車補助2萬4100元、油電車1萬2550元，柴油大貨車汰換成六期柴油或電動車補助20.1萬元；汰換電動機車部分，戶籍在竹縣者每輛補助4500元、竹市及苗栗縣者，每輛補助4000元。