記者孫建屏／專題報導
國軍「航醫航護航生官訓練班」每年召訓國軍航空醫務人員，透過學科教育和實務訓練，以增進航醫、航護、航生官的航空醫學專業知識及素養，並落實推動相關工作，共同維護飛安。其中，學員必須坐上人體離心機高G耐力訓練，有人欣喜於成功挑戰9G，也有人因為受不了G力變化造成的不適，下機後仍抱著垃圾桶暈吐不已。
學員自我挑戰 通過考核
「航醫航護航生官訓練班」學員的高G耐力訓練，實施的是「初級初訓」課目，當學員穿著抗G衣坐進人體離心機後，會看到前方有2條黃線，訓練過程中，當學員視線縮到黃線時，開始做抗G動作，以打開視野，操作臺監看的教官也會適時引導學員換氣，配合動作對抗G力。
國軍高雄總醫院岡山分院航空生理訓練中心表示，「初級初訓」課目區分2階段，第1階段將測試學員的鬆弛性及緊張性G耐力，以體驗運用抗G動作時生理的變化，並且必須在第2階段的6G持續15秒中沒有出現G力昏迷（G-LOC），才能通過考核。
當離心機開始轉動後，受訓人員身體承受G力的重量，就會出現難以換氣和失去視覺等狀況，學員頭一動就暈、有嘔吐感，而最感到不舒服的，其實是離心機減速時，此時身體感覺仍然在往前滾，直到課程結束後，嘔吐感未曾消減，就只能抱著垃圾桶作嘔。
因此，受訓的航醫、航護、航生官對於戰機飛行員常在超過6G以上的任務環境，還能保持思考，並應對做出戰鬥動作、瞄準敵人、監看儀表板，讓他們感到相當敬佩，也在職務上，更重視飛安的提升和維護。
航生中心指出，為鼓勵學員自我挑戰，凡在第1階段能持續到9G而未有G-LOC的學員，都會將其姓名銘刻在航訓中心「9G挑戰成功名錄」，期勉學員堅守崗位，落實航空醫務工作，以維護國軍飛行安全及空防戰力為己任。
