文：艾吉爾

 土耳其在無人機的領域，部分技術已達到世界先進水準，其研製TB2在納卡衝突與烏俄戰爭中大顯身手，這款中高空長航時無人機，長達27小時的耐航力，搭載土耳其國產系統裝備，以及各型專屬無人機的武器屢建奇功，包括在2022年5月創下首次擊落有人直升機的紀錄。但載彈僅150公斤，速度慢，無法攜帶更大型武器；因此土耳其拜卡防務公司（Baykar Defense）開發一款更大型、具備渦槳發動機推進的無人機，命名為「奇襲者式」（AKINCI）。

 渦槳發動機效率高 維護成本低

 新型無人機能搭載更多武器、飛行高度更高，不僅能執行打擊支援與戰情傳輸任務，也具有情報偵蒐、監視和目標追蹤辨識能力，但不以匿蹤滲透敵方空域為目的，雖不具備匿蹤功能，但掛載武器皆以導引飛彈與精準炸彈為主。

 「奇襲者式」動力採用渦槳發動機，結合渦輪發動機與螺槳推進優點，渦輪發動機在高速飛行與高空飛行時效率較高，爬升與起飛的性能則較為一般，但透過螺槳可以改善缺失。在中等速度的性能上，依然相當優異。渦槳發動機相較於傳統燃油引擎具有較佳的性能與效率，在掛載多種武器下，仍可長時間巡弋於目標區，渦槳發動機品質穩定可靠，易於機隊運作與調動，雖然初期購置成本高，但日常維護成本較低。而且渦槳發動機動力充足，載重能力明顯提升。

 「奇襲者式」機翼採用海鷗翼造型，主要是在機翼內側下彎至機體下方，強化機翼與機身連結，而外側機翼則維持在高處，2具渦輪槳發動機則掛載於機翼內側與外側結合處，藉以取得離地更高的安裝螺槳空間。海鷗翼有高升力、高效率、穩定性與操作靈活的優點。由於有較高的升力，能以較低的速度飛行或起降，這有助於節省燃料並提高效率，而且在低速和高攻角時，仍能保持穩定，減少失速的風險。但缺點是工程設計複雜，仰賴更高的技術與成本來克服，且由於翼尖的上彎和翼根的下彎，需要高強度結構，以確保安全。

 續航達25小時 2021年起服役

 受限於國產渦槳發動機推力關係，「奇襲者式」的大型渦槳發動機，是由土國與烏克蘭合作製造，2019年6月，土耳其航太與科技展時，雙渦槳發動機的「奇襲者式」概念無人機亮相；接著於9月進行首次發動機整合測試；並於同年12月完成完全自動首飛。「奇襲者式」使用的渦槳發動機共有2款，包括2具烏克蘭製AI-450C渦槳發動機，每具750軸馬力。另外，也可選用土耳其國產渦槳發動機，每具450軸馬力。藉由強大馬力，使得飛行高度超過12000公尺，續航時間達25小時，搭配20公尺長主翼，機體全長12.2公尺，全高4.1公尺，確保最大起飛重量達5500公斤。最高時速為每小時361公里，續航力遠達7500公里。不同於一般的無人機，其酬載區分為內部400公斤，外部950 公斤，使其全部戰鬥酬載可以達到1350公斤，外部共有8個武器掛架。採前三點式起落架，主輪是向後收入機體內，機首前輪則是向前收起。原型機共造3架，第3架原型機在2021年4月完成武器系統測試，量產型首架飛行測試，則於同年5月完成，8月起正式於土耳其國防軍服役。

 武器系統多元 執行精準攻擊

 「奇襲者式」可以掛載各種專屬武器，包括雷射導引智慧微型彈藥系統（MAM）、魔靈式視距內和游隼式視距外空對空飛彈。也是世界首款可以空中發射巡弋飛彈的無人機，由國營洛戚山公司所產製的長程空射巡弋飛彈，可以攻擊250公里外目標。還可掛載聯合直攻彈藥（JDAM），翼輔助滑翔炸彈MK-82，長程反裝甲飛彈，以及希瑞特（Cirit）70公厘雷射導引飛彈。「奇襲者式」完成測試的3款雷射導引智慧微型彈藥系統，均具有半主動雷射尋標器，包括以多重彈頭與高爆殺傷彈為主的MAM-T，以反裝甲彈頭、高爆殺傷彈與熱壓彈為主的MAM-C，以及高爆殺傷彈的MAM-L，地面控制站可依據不同用途重量與射程，選擇攻擊適合的目標。另可攜帶由土耳其科技研究委員會所屬國防工業研究發展院所開發各種空對空飛彈與空對地炸彈，包括紅外線導引飛彈、穿甲彈、空射式81公厘迫砲彈與有翼雷射導引彈藥等。2022年6 月「奇襲者式」掛載有翼雷射導引彈藥進行測試，發射後自行飛行30公里精準擊中目標。

 「奇襲者式」配備光電／紅外線／雷射測距載臺與主動電子式掃描陣列雷達（AESA），不僅可以用於情報偵蒐與目標獲取（ISTAR），也可用於指揮、管制與通訊的任務，也具備精準打擊能力。此外，也具有合成孔徑雷達可以提供日夜與各種天候下與長程高感度影像與地面移動目標指引功能，以及電子戰裝備、雙套衛星通訊與視距內通訊系統。本身有3套全自動飛行控制備援系統，從滑行、起飛、巡航到返航降落完全自動，無須從地面操控，也裝有防撞雷達提升飛行安全。而為即時感知環境，裝備有雙套人工智慧航電系統進行訊號處理、感測器融合與戰情偵測等。

 人工智慧系統可以自動偵測飛機方向與位置，而無須利用全球衛星導航系統，並可依據所擷取資訊下達決策，也能偵測出人眼所看不到的目標，從而更有效運用機載武器。地面控制站可以運用3種無線電波段，進行包括視距內與視距外控制，視距外是透過衛星通訊方式傳送控制與影視資料，地面控制站採用北約標準掩蔽系統、戰術無線電系統、對講機系統、操控螢幕、雷達與酬載操控螢幕等。

 實戰表現佳 市場競爭力強大

 「奇襲者式」於2021年7月創下飛行高度11594公尺，巡航25小時46分鐘，飛行距離7507公里的飛行紀錄。2022年使用750軸馬力的「奇襲者式」正式編為B型，而原有的450軸馬力稱為A型。A型機也在同年5月完成橫越土耳其、喬治亞與亞塞拜然3國，遠達2000公里的飛行距離。B型則於2022年6月創下飛至13752公尺高空，續航21小時的飛行紀錄。2022年4月土國軍方首先將其應用於清剿盤踞在伊拉克北部的庫德族反抗軍據點與洞窟。2023年土耳其敘利亞地震後，以9架「奇襲者式」在進行災區地理資訊蒐集，搜索救難，以及做為震災緊急應變小組的通訊協調平臺，總計飛行累積時數達1551小時。同年「奇襲者式」也攻擊在敘利亞駐紮的俄籍傭兵華格納軍團，至少摧毀1套防空系統。目前已裝備「奇襲者式」的單位，包括土耳其的陸軍與空軍，以及國家情報署，並出口至巴基斯坦與利比亞等國空軍；另外，亞塞拜然、吉爾吉斯與沙烏地阿拉伯等國空軍，也採購並將接收「奇襲者式」無人機。之前已購入TB2的客戶包括印尼、孟加拉與摩洛哥等國軍方，也都有意引進「奇襲者式」強化其國防戰力。以其優異的性能與實戰表現，土耳其「奇襲者式」將是大型無人機市場的強力競爭對手。