編譯郭正原／綜合外電報導
希臘媒體《汽車新聞》（News Auto）日前報導，以色列國有的SK財團（SK Group）以及專精防彈裝甲車輛製造的Plasan公司，正計畫展開跨國合作，併購民營化成效不佳且經營不善的希臘汽車工業公司（ELVO），未來將藉此打入歐盟與北約國家的軍車市場。
希媒報導，SK財團（SK Group）與Plasan公司已合作向希臘政府提出投資案，若獲通過將拿下ELVO公司的90％股份，並且將在3個月內改組成立新公司，結果最快可能在27日出爐；ELVO是希臘汽車製造龍頭，在軍用領域曾獲德國KMW集團授權生產豹2A6主戰車，奧國史泰爾（Steyr）授權的4K 4FA裝甲運兵車（Leonidas-2）、載重卡車，以及德國賓士G系列吉普車，和Plasan公司合作生產悍馬車（M1114GR）。
但ELVO在2000年推動民營化後財務每下越況，2014年宣告破產保護，2019年9月時曾展開第3次招標；以國廠商若順利接手ELVO，將有望參與希臘即將展開的汰換軍車競標案，希臘陸軍正準備替換老舊的賓士與史泰爾製軍車，總數更上看1萬輛，若順利得標產線將維持至少10年之久。此外以方更希望透過收購ELVO，讓自製的「衛士」（Guarder）警用裝甲車、「沙貓」（Sand Cat）輕型裝甲車順利通過歐盟與北約的認證。
希媒分析，除了這些直接的商機誘因外，身為以色列多家軍工企業母公司的SK集團，很可能轉移旗下公司的遙控武器站（RWS）、主動防禦系統（APS）等光電設備到希臘製造；更有分析認為，此舉可能為降低以國自製「堅定式」（Eitan）八輪甲車量產成本做準備。
