編譯劉孜芹／綜合外電報導

　日本共同社5日報導，防衛省調整空自戰機須緊急升空的條件，將情況限縮為「入侵領空可能性更高的機型」；而非任意情況皆出動戰機，讓2020年戰機緊急升空次數大減，且在引進F-35戰機的同時，順勢調整防空作為。

　中共近年來在東海動作頻頻，根據防衛省數據，日本航空自衛隊因應中共軍機而緊急升空的次數，2012年時為306次，且在2016年度達到史上最多的851次；其後也高居不下，2017年500次、2018年638次、2019年675次。但在2020年4至12月只有331次，較去年同期大減192次。

　報導指出，空自2020年緊急升空次數大幅減少，是因為防衛省將須緊急升空的情況限縮為「入侵領空可能性更高的機型」，避免任意出動戰機，以減少整體升空次數。此外，空自正引進F-35戰機，防空重心將從以往「被動」緊急升空攔截，轉為警戒範圍更大的全面監控，以有效率運用戰力、減輕飛行員負擔。

　報導分析， 緊急升空是戰機表明自身存在，以牽制對方侵犯領空動作的任務；但未來不再是緊急升空便足以面對中共的攻勢，須調整裝備，以執行多種任務，這也是空自計畫引進F-35匿蹤戰機的理由。

　空自計畫引進共147架F-35，包括F-35A以及可短距離起飛與垂直降落的F-35B。青森縣三澤基地將部署首批約20架，並將於戰機上配備距外飛彈，可從對方射程之外進行攻擊。空自也有意增加「大範圍的警戒監視」等高級飛行訓練，以施展F-35性能。