文：許智翔

 2023年6月26日，在歷經12個月的「初步設計階段」後，美軍宣布選出「通用動力地面系統公司」（General Dynamics Land Systems, GDLS），以及美國「萊茵金屬」車輛（American Rheinmetall Vehicles）兩個團隊，進入「可置換載人戰鬥車」（Optionally Manned Fighting Vehicle, OMFV）專案的下一階段競爭，並將計畫正式更名為「XM30」。

 「OMFV」是美國陸軍「次世代戰鬥車輛」（Next Generation Combat Vehicle, NGCV）案中，將用以取代現役M2「布萊德雷」（Bradley）的關鍵子計畫；其中「可置換載人」就意味著，此車可作為傳統由士兵操作的步兵戰鬥車運用，也可作為無人地面載具（Unmanned Ground Vehicle）投入作戰之中。

 美國陸軍原先規劃選出3個團隊進入此一階段，不過為了能有充裕資源，讓計畫能持續進行，因此，最後僅決定選出2個團隊，授予總計16億美元的資金，並在接下來的2年內進行詳細設計，並生產原型車。獲選團隊將以其入選的車輛為原型，生產至少7輛的「XM30」原型車，以及額外4輛原型車的選擇權。美軍將在2027年對此案做出最後決定，預估合約總價將為450億美元，預計在2029財年時開始為美軍裝備首批量產車輛。

模組化成標配 保持科技優勢

 GDLS團隊提出的原型車「獅鷲III」（Griffin III），以「阿賈克斯」（Ajax）族系裝甲戰鬥車輛載臺為基礎，配備50mm XM913機砲、以色列IMI的主動防護系統，甚至可搭配「彈簧刀」（Switchblade）滯空攻擊彈藥（俗稱「自殺無人機」）運用，是一種高度模組化的作戰車輛。萊茵金屬團隊則以目前已獲匈牙利採用的先進步兵戰鬥車「大山貓KF41」（Lynx KF41），作為參與「OMFV」計畫的原型車。「大山貓KF41」是萊茵金屬公司的多用途裝甲車輛平臺「大山貓」系列的其中一種車型；換言之，與「獅鷲」系列相同，可藉由不同模組，配置為指揮車、救護車、迫砲車、戰鬥工兵車等。「大山貓KF41」配備了德國利勃（Liebherr）1140馬力的引擎、30或35mm機砲、主動防護系統與先進的光電技術及狀態覺知能力等，參與美國OMFV計畫的團隊更為其配備了RTX公司（原「雷神」公司）研發之「多任務發射器」，可投射拖式飛彈、標槍飛彈、郊狼（Coyote）式滯空攻擊彈藥（用以攻擊對手無人機）等各種裝備。

 這兩種車輛都具備高度的機動性與防禦能力，以及高度模組化，速度皆可達每小時70公里，續航距離約500公里。儘管美軍仍未精確定義「XM30」所需要的詳細能力，然而「XM30」將很可能會配備50mm機砲、遙控無人砲塔、飛彈、機槍等武裝，並且需要具備能載運包含6名步兵在內、共計8名的作戰人員；「XM30」還需要整合主動防護系統、足夠裝甲防護，以及創新的訊號管理能力（以降低被偵測到的機率），以強化生存性。美軍也要求新一代的車輛要運用先進軟體與智慧控制系統，並且藉由模組化開放系統，可以持續整合新的成熟技術，讓這款研發中的未來作戰車輛能持續保持其科技上的優勢。

地面戰力藍圖 輪廓逐漸成形

 在美國陸軍的NGCV計畫中，除了已經命名為「XM30」的「OMFV」案外，還包含了將取代M113的「裝甲多用途車輛」（Armored Multi-Purpose Vehicle）、為步兵提供火力支援的戰車「機動防護火力支援載具」（Mobile Protected Firepower, MPF）、無人地面載具「機器人作戰載具」（Robotic Combat Vehicle, RCV），以及將取代M1「艾布蘭」（Abrams）主戰車的「關鍵致命性平臺」（Decisive Lethality Platform, DLP）。

 就計畫立案後的發展而言，美軍投注大量心力在「OMFV」、「MPF」，以及「RCV」等方面上，目前已逐漸見到成果。其中「MPF」選擇GDLS的「獅鷲II」，並正式取名為「M10布克」（Booker），同時因主要任務為直接火力支援，因此避免誤解及屬性的差異，美軍決定不賦予其「輕戰車」名稱。在無人的「RCV」上，原本美軍規劃輕、中、重三種型號的「RCV」，重型的「RCV-H」甚至將配備120mm戰車砲，不過在近年來的持續投入發展與經驗回饋下，美軍決定先集中資源，完成輕型、配備較輕小武裝與進行支援工作的「RCV-L」。

 然而，原本希望取代M1戰車的DLP計畫，經歷多次變更，如更名為「未來關鍵致命性」（Future Decisive Lethality）、「可置換載人戰車」（Optionally Manned Tank）等；近期，美軍更宣布將取消M1A2主戰車的第4版「系統增強套件」（System Enhancement Package），即M1A2 SEPv4，而是將研發進一步徹底提升性能的「M1A3」主戰車，提供2030年代的重裝甲作戰能力。因此NGCV在主戰車層級的發展上，前景還在未定之天。而就「XM30」研發案而言，由於GDLS的「獅鷲II」已獲選為「M10布克」，後勤上的相對便利性是否會為GDLS帶來競爭優勢，值得持續注意。