文：李思平

 在現代戰場上，我們有先進的全球定位系統（GPS）、不同類型的數位地圖，可以用來定位自己的位置。甚至能進一步整合各種情報，協助我們規劃路線，但這些便利工具都是近代才出現的產物。過去戰場上是如何辨別方位的呢？讓我們從最原始的工具開始了解，認識戰場導航走到今日的歷程。

 古代導航方式

 導航的基礎就是定位與定向，古代由於缺乏完整的地理測繪，因此，不論是陸地或海上，主要是靠地標與星體的相對位置，來判斷方位。此時期的地圖大多為標出重要地標、路線與距離的路線圖最為實用，而鳥瞰圖則因比例不精準，缺乏導航價值，只有在兵推時會利用鳥瞰視野做沙盤推演。

 在這個時期，戰場導航多以連續地標作為依據，輔以太陽、星月作為方位判定及修正。此外，為避免地標之間出現過大偏差，以及需要克服天候不佳，進而影響天體觀測的情形。古人也曾運用指南車、指北針來判定方位。其中，指南車是透過差速器來辨認方向，指北針則是利用地磁進行定位。

 經緯度 實現遠距導航

 早在西元前二世紀，古希臘學者就為地球標記經緯度線，但在陸地導航時仍主要仰賴地標，航海則仰賴星象和海岸參考為主，故經緯度線的存在並未獲得重視。但隨著大航海時代來臨，為了能在毫無參考物的海洋上導航，各式精巧的設備陸續出現，包括星象盤、十字測天儀、象限儀和六分儀等，這些設備能讓水手確認自己的緯度，接著再搭配月距法與晚期的時鐘法，就能測得本身的經度。

 有了全新的知識與技術，地圖繪製的精確度得以增加，也因導航需求的便利性，地圖上方預設為北方，經緯度劃分變得細緻。此外，19世紀初的軍方也在新技術的協助下，得以繪製有標示等高線的地形圖，令地圖變得有軍事上的導航價值，而這種地圖在配合地標判讀和指北針之後，讓軍隊在定位與定向的效率上遠遠超出他們的前輩，同時也成為現代軍隊導航的基礎：一張比例正確的地圖、參考地標與星體的能力，以及一個可靠的指北針。

 GPS改寫戰場導航史

 在進入20世紀時，隨著無線電的初步運用，人類也嘗試利用無線電收發的時間差，藉此測得彼此距離，甚至利用多個站臺進行三角定位，成為歷史上第一次不需要依賴地標與星體，即能得知本身座標的創舉，而這也是在GPS出現前最先進的定位手段。

 由於各國甚至各廠製圖定位標準不一，導致指揮部署和導引曲射火力支援時會產生歧異，因此美軍在1937年採用通用橫軸墨卡托投影系統（UTM），來劃分經緯與並制定圖網方格，而在1948年時又採用更便利、快速精準與宣讀方格的軍用方格基準制度（MGRS），其精準度可達一公尺，而此制度也一直使用至今日，作為整個北約系統的紙本與電子地圖座標依據。

 但真正澈底改變戰場導航史的，則是在1970年代開始計畫、1993年開始實用的全球定位系統（GPS），透過接收太空軌道上的衛星訊號，終端機得以進行高精度的即時定位定向。這種新穎的導航技術迅速在軍事用途上普及，不僅用於戰場導引，也用以大幅提升武器的精準度，達到節約彈藥與增加致命性之效。

 不過，GPS也可能會在受強力干擾，或無法接收到衛星信號的情況下失效，這也是飛行員、水手或地面上的士兵，至今仍需要學習先人留下來的導航技術，並在最孤立無援時為自己找到方向。